До цього моменту з певною регулярністю в профільних ЗМІ уже з’являлись новини про те, що на форумі онлайн-симулятора War Thunder вкотре хтось із користувачів завантажив таємні дані, які можуть стосуватись чого чи іншого виду техніки та озброєння в рамках суперечок "а як воно має працювати в реальності". Так наприклад там опинились інструкції про застосуванню зокрема F-16 або ж танків Challenger 2, котрі модератори форуму відповідно до законодавства були вимушені терміново видалити.
А тепер в такому ж ракурсі взагалі з’явився новий епізод, який взагалі загострює питання про те, чому на ігровому форумі можуть настільки легко обертатись таємні дані по західним зразкам ОВТ, та які це висновки
Читайте також: У данській Terma розкрили важливі деталі про спеціальні захисні контейнери українських F-16
Як пишуть автори британського видання UK Defense Journal, один із гравців War Thunder на форумі цього он-лайн симулятора виклав одну із сторінок керівництва NATOPS по управлінню в польоті літаком вертикального злету та посадки AV-8B Harrier та його навчально-бойового варіанту TAV-8B Harrier, які продовжують перебувати на озброєнні авіації ВМС та Корпусу морської піхоти США.
Нюанс ситуації в тому, що цей документ мав маркування "Distribution Statement C" від Пентагону, яке прямо забороняє будь-яке публічне розміщення та дозволяє поширення лише серед уповноважених осіб державних органів та оборонних підрядників.
Звісно, що модератори форуму онлайн-симулятора були вимушені одразу видалити цю сторінку з керівництва NATOPS по "Харрієру", а самого гравця, який це виклав – відправити у тимчасовий бан. Але при цьому відзначається, що інші гравці такого рішення не зрозуміли, бо мовляв таємні дані по західним зразкам ОВТ начебто й так вільно ходять мережею.
Автори UK Defense Journal акцентують, що описане вище є уже дев’ятим відомим випадком, коли на форум згаданої War Thunder зливали таємні дані по західним зразкам ОВТ.
Окрім F-16, Challenger 2 та Harrier, там були "зливи" документації по танкам Leclerc і ZTZ-99, літакам типів F-15E, Eurofighter та навіть F-117, і заодно по ударному вертольоту Eurocopter Tiger. Окремий нюанс полягає і також в тому, що викладення такої документації суперечить нормам ITAR (правила США, які регулюють експорт та імпорт оборонної продукції та послуг).
Окрема проблема полягає в самому майданчику, де відбуваються "зливи". Річ в тім, що розробником War Thunder є компанія Gaijin Entertainment, яка була заснована безпосередньо в Росії, хоча після 2015 року перемістила свій головний офіс до Будапешту.
З цього для України випливають наступні висновки. В першу чергу треба робити поправку на те, що будь-які чутливі дані, важливі зокрема в контексті повномасштабної війни РФ проти України, можуть опинитись в публічному доступі при взагалі непередбачуваних умовах.
Ну а в другу чергу треба робити поправку на те, що сучасні напрацювання українського ОПК слід також оберігати від того, щоб вони не опинились "злитими" за передбачуваних умов, зокрема на ігрових форумах, де можуть мати місце азартні суперечки щодо характеристик зразків озброєння.
Читайте також: Які українські дрони може робити у себе Велика Британія для України ще й з огляду на власні потреби
