xcounter
#

Boeing визнали ненадійним партнером для виробництва літаків, але британці нарешті знають, коли E-7 Wedgetail поставлять на озброєння

15768
Перший E-7 Wedgetail для Великої Британії уже в лівреї Королівських ВПС. Фото: UK MOD
Перший E-7 Wedgetail для Великої Британії уже в лівреї Королівських ВПС. Фото: UK MOD

Літак ДРЛВ E-7 Wedgetail отримав строк надходження на озброєння Великої Британії, хоча це мали зробити ще на початку 2020-х років

Хоча Австралія використовує літаки ДРЛВ E-7 Wedgetail вже понад десятиліття, постачання британцям провалило всі можливі визначені строки. І причиною нарешті офіційно назвали виробника - Boeing.

Як пише Breaking Defence, голова агенції озброєння міністерства оборони Великої Британії Руперт Пірс заявив, що перешкоди для проєкту полягають саме у термінах виробництва. У результаті Boeing виходить досить проблемним партнером для співпраці.

Читайте також: Єдиний завод танків Abrams поза США почав виробництво САУ K9 південнокорейського походження для Єгипту
Перший політ першого E-7 Wedgetail для Великої Британії у вересні 2024 року
Перший політ першого E-7 Wedgetail для Великої Британії у вересні 2024 року. Фото: Boeing

Британський чиновник визнав, що компанія "дуже" старається, але має труднощі з випуском власних літаків. У результаті довелося вводити додаткові перевірки та набагато ретельніших процесів сертифікації всередині підприємств.

У результаті для нових компонентів, які потрібні для виготовлення Wedgetail, сертифікація займає більше часу, що призводить до затримок. Таким чином розгортання у військах перенесли з початку 2020-х років на 2026 рік.

Процес виготовлення E-7 Wedgetail для Великої Британії
Процес виготовлення E-7 Wedgetail для Великої Британії. Фото: DE&S

Від Defense Express зазначимо, що таким чином ми маємо чергове підтвердження проблемам з продукцією Boeing. Впродовж останніх років одна за одною з’являлися новини про ті чи інші недоліки на літаках, чи їхніх компонентах.

Щодо самих британських Wedgetails, то поки поставлено один борт, який наразі проходить випробування. Одначе за 2025 рік він злітав у небо всього чотири рази та взагалі не вмикав свій радар.

E-7 Wedgetail ПС Австралії
E-7 Wedgetail ПС Австралії. Фото: US DoW

Вже тоді стверджувалося, що причиною затримок були проблеми з ланцюжками постачання та відсутність кваліфікованих працівників. І це сильніше вдарило по британцях, які й так зменшили обсяги замовлення з 5 до 3 бортів.

З інших проблем Boeing можна згадати летючі танкери KC-46A, які постійно страждають від тріщин у корпусі, низької боєготовності та інших. Тож нового замовлення на них не буде поки все це не виправлять.

Літак-паливозаправник KC-46A Pegasus та літак ДРЛВ E-7 Wedgetail
Літак-паливозаправник KC-46A Pegasus та літак ДРЛВ E-7 Wedgetail. Фото: US DoW

При цьому впродовж 2025 року компанія передала різноманітним замовникам 127 одиниць різноманітної авіатехніки. Одначе лише новими зразками з них є лише 60, у той час, як решта припадає на модернізації.

Нагадаємо, що E-7 Wedgetail США намагалися скасувати у 2025 році, але у результаті плани було скасовано та навіть продовжують вкладати додаткові кошти. Проти шкоди вже було завдано та НАТО вже буде відмовлятися від цих літаків на користь альтернатив.

Читайте також: З чим літають бомбити Іран американські F-15, F-16, F/A-18, чи сильно це відрізняється від озброєння ПС ЗСУ