Повітряні сили США та Boeing домовились безпрецедентно зменшити безпекові вимоги до виробництва літаків Air Force One (VC-25B). Це стосується скасування дуже високого рівня допуску для всіх співробітників, які були залучені до роботи з президентським літаком.
Раніше вимогою був доступ рівня Yankee White, який потребував ретельної перевірки кожного конкретного фахівця. Для розуміння безпекового рівня - це допуск для військових, які взаємодіють із президентом чи віце-президентом.
Читайте також: Португалія дала ЗСУ три Leopard 2A6 та 60 M113, а тепер готова послати свої війська до України

Такі вимоги пов'язані, як з контррозвідувальною діяльністю, тобто не допустити встановлення шпигунського обладнання, так і для безпеки керівництва держави, бо від того як буде працювати літак, зокрема й в умовах ядерної війни, залежить їх життя.
Але тепер цей доступ Yankee White для роботи над двома літаками Air Force One (VC-25B) скасовано для більшості робітників, про що з опорою на власні джерела пише авторитетний Aviation Week. А з боку Defense Express нагадаємо, що саме такий сценарій пришвидшення робіт над літаком розглядався після того, як Дональд Трамп особисто відрядив Ілона Маска з раціональними пропозиціями.
А вся суть у тому, що Дональд Трамп сам замовив оновлення президентського авіаційного парку у 2018 році. Але через цілий ряд проблем переробка двох Boeing-747 стала справжнім кошмаром для Boeing, бо збитки за цим контрактом із фіксованою ціною вже перевищили 2 млрд доларів.
При цьому строки здачі першого літака були оцінені востаннє на рівні 2029 року. А от наступні вибори американського президента мають пройти у 2028 році. Саме тому для їх прискорення й пішли на зменшення вимог безпеки, що означає можливість швидше залучити більшу кількість фахівців, пришвидшити роботи та здати перший літак раніше.

Варто додати, що серед інших паралельних шляхів прискорення розглядалась відмова від деяких систем, які нібито Маск назвав зайвими, хоча мова йде не про просто літак, а повітряний командний пункт на випадок ядерної війни. А також скорочення циклу випробувань. Але наразі невідомо, чи прийнято такі рішення.
Читайте також: Доступ до супутникових знімків Maxar в Україні є, але тепер лише за гроші