Міноборони продовжує оновляти танковий парк Збройних сил. Так, наприкінці минулого місяця цього року бійці 17 танкової бригади протестували чергову партію модернізованих Т-64 зразка 2017 року.
На вітчизняних ремонтних заводах (ЛБТЗ та ХБТЗ) подібні машини не тільки капітально ремонтують, а й зі старих радянських моделей (як то Т-64Б чи Т-64А) оновлюють за сучасними стандартами.
Читайте також: На півдні України знову "засвітились" оновлені танки БМ "Булат" (фото)
Модернізовані Т-64 оснащують цифровими радіостанціями, новою системою внутрішньої комунікації, вітчизняними навігаторами, прицільними системами за тепловізійними камерами, модифікованим динамічним захистом та іншими менш значними, але досить зручними та потрібними опціями.
![Т-64](/media/contentimages/4d660292f141a9bd.jpg)
"Основна зміна це зв'язок. Там додані радіостанції, внутрішня комутація змінена на нову. Тому що були проблеми з попередніми зразками техніки, що вже віджила своє. Ну і відповідно тепловізори, додані зовнішні камери для командира танка, щоб забезпечити більш якісний огляд поля бою та спостереження й розвідки. Також на цих машинах додані камери заднього ходу для механіка-водія", - розповів заступник командира 17-ї окремої танкової Криворізької бригади імені Костянтина Пестушка підполковник Олег Баркатов.
![Т-64](/media/contentimages/a0e60292f20e1862.jpg)
Разом, подібна досить "бюджетна" комплектація в рази збільшує оперативні, тактичні та бойові можливості Т-64. Цифрова апаратура внутрішньої комутації та сучасні радіостанції Harris для зовнішнього зв’язку, робить зв'язок танкістів захищеним від зовнішнього впливу та набагато покращує обізнаність екіпажу під час бою.
![Т-64](/media/contentimages/76860292f2ba93bc.jpg)
Сучасні приціли з тепловізорами 3-го покоління дозволяють танкістам ефективно виконувати завдання вдень та вночі за будь-якої погоди.
Навіть таки досить прості й недорогі речи як камери заднього виду чи драбини (чомусь в радянські часи про подібне "ноу-хау" ніхто не думав) для екіпажу значно збільшують зручність використання бойової машини.
![Т-64](/media/contentimages/7e760292f5c3963a.jpg)
Як відзначили експлуатанти оновлених Т-64, модернізація сподобалась танкістам і під час перевірки на полігоні до виробників особливих зауважень не було.
"Разом з нами на полігоні працювали й представники заводів. Недоліків було небагато і вони швидко усувалися. Пізніше ми привели озброєння танків до нормального бою. Пристріляли всі види: 125-міліметрову гармату, спарений кулемет, зенітний кулемет. І лише після цього приступили до виконання контрольних вправ стрільб", - відзначив старший лейтенант Віталій Огородник.
![Т-64](/media/contentimages/cf260292f68b382d.jpg)
Нагадаємо, станом на початок 2020 року ЗСУ отрималипонад 200 Т-64 зразка 2017 року. Модернізацію танків наразі виконують на ДП "Харківський бронетанковий завод" та ДП "Львівський бронетанковий завод".
![Т-64](/media/contentimages/6b260292f4f889ce.jpg)
Також варто додати, що до кінця поточного року фахівці ДП "Харківське конструкторське бюро машинобудування ім. Морозова" планують виготовити перший дослідний зразок ще більш сучасної модифікації Т-64 за шифром "Краб".
![Краб](/media/contentimages/d1f60292f34d2ea9.jpg)
Нова машина, окрім вже опрацьованих рішень, має отримати більш потужний двигун, СУВ на новій елементній базі та датчик вітру.
Читайте також: "Завод ім. Малишева" нарешті отримав замовлення на "Оплот", проте лише на один - для параду та виставок