Днями з'явилась непідтверджена інформація, що Італія передає до України партію нового озброєння з колісними танками B1 Centauro. Ці бронемашини дійсно знаходяться на озброєні Італії у кількості 255 одиниць.
Причиною появи цього стала фотографія на якій один Centauro знаходить на тралі та їде. Де саме, коли, за яких умов було зроблено це фото невідомо. І вже це дозволяє задуматись над тим, чи дійсно йде постачання цих бронемашин до України.
Читайте також: Новітні БПЛА V-BAT в Україні: Shield AI розсекретили дані про їхнє застосування у Силах Безпілотних Систем
Особливо на тлі того, що непідтверджена інформація про їх передачу лунала ще у 2023 році. Й тоді причиною таких тверджень також було те, що просто зафільмували перевезення цих колісних танків залізницею. При цьому тоді також лунали епітети "таємно" та таке інше.
І, як здається, у 2025 році можливо точно бути впевненим у тому, що не все озброєння, що кудись перевозиться у межах Європи обов'язково прямує до України. Більше того, перевезення військової техніки Італією вже стало дуже добрим прикладом того, що навіть тризуб на жовто-блакитному тлі це не ознака того, що ця зброя для України. І наразі немає жодних натяків про те, що Centauro можуть посилити Збройні Сили України, хоча немає й офіційних заперечень.
Але залишається ще питання потреби у тому чи іншому озброєнні. І коли мова заходить про B1 Centauro, то це справжній колісний танк, на відміну від французького AMX-10RC, який взагалі розвідувальна машина, а в реаліях війни використовується, як ерзац-САУ. Але навряд B1 Centauro зможе реально виконувати будь-яке інше завдання.
А загалом мова йде про бронемашину, яка була створена у середині 80-х, із захистом від 14,5 мм калібру у круговій та від 25 мм у лобовій проєкції, що озброєна повноцінною нарізною 105-мм гарматою з довжиною ствола 52 калібри від Oto Melara. Ця гармата, на відміну від F2 BK MECA L/48 в AMX-10RC, використовує стандартні уніфіковані боєприпаси. За точність вогню відповідає цифрова система управління із тепловізійним каналом та лазерним далекоміром, яка уніфікована із танком Ariete.
Рухомість B1 Centauro забезпечується турбодизелем Iveco V6 на 520 к.с., що при вазі 24 тонни дає питому потужність на рівні 19,35 к.с./т. Особливістю шасі машини є те, що рульовими є не лише перша та друга вісь, а й, на малих швидкостях, четверта, що дає радіус розвороту у 9 метрів. Зазначимо, що машина не амфібійна.
Головна задача B1 Centauro та її місце на полі бою - оборона проти можливих ворожих морських та повітряних десантів, що враховуючи італійський театр військових дій доволі актуальне для країни. Тобто головна ідея цієї машини - оперативно розгорнути танковий калібр там, де у ворога буде лише легка бронетехніка. Саме тому B1 Centauro окрім Італії ще має на озброєнні Іспанія та Йорданія. А його нову версію Centauro II зі 120-мм гарматою та іншими нововведеннями, замовила не лише Італія, а й, не без пригод, Бразилія.
Читайте також: Навіщо Швеції модернізувати Gripen під Taurus, якщо цей літак й так нібито озброєний цими крилатими ракетами
