Попри уявлення, що західні санкції ніяким чином не впливають на можливості РФ отримувати цивільну західну електроніку, у РФ почався процес активнішого використання мікроелектронніки власного виробництва у військовій продукції.
Про це говорить звіт з результатом аналізу блоків супутникової навігації СН-99, які використовуються у крилатих та керованих російських ракетах, що став доступним Defense Express з власних джерел.
Читайте також: Відео з виробництвом Shahed-ів у РФ: масштаби значні, але проблем немає лише з корпусами
Відповідно до нього, на субмодулі приймання сигналів супутникової навігації мікросхема командного пристрою вироблена у "НИИ космческого приборостроєния", а приймачі сигналів - АТ "Российский институт радионавигации и времени", що входить до "Алмаз-Антей". Російського виробництва й п’єзоелектричні фільтри, а також конвертор напруги.
![СН-99](/media/contentimages/34165e717df8146e.jpg)
Але попри заміну частини мікросхем на російські, РФ все ще залежна від постачання західної електроніки. Й загалом у СН-99 використовується величезну кількість чипів від американських компаній. При цьому під час збирання плат намагаються знищити маркування, а з ним - й походження компонентів.
Також у новому блоці СН-99 була здійснена відносно "кустарна" доробка, яка дозволяє збільшити кількість каналів зв'язку із супутниками із 24 до 50.
![СН-99 глонасс](/media/contentimages/02065e71b00ead25.jpg)
Водночас важливо те, що заміна західних комплектуючих на російські була проведена без зміни розмірних характеристик плат та засобів підключення. Тобто заміна компонентної бази не призводить до змін характеристик головного виробу, в якій й вставляються такі блоки супутникової навігації.
Але сам процес заміни комплектуючих прямо говорить, що з отриманням відповідної кількості електроніки у РФ можуть бути проблеми, або Кремль очікував на більшу ефективність західних санкцій й розпочав процес розширення виробництва власних мікросхем, й в результаті тепер цю продукцію необхідно використовувати. У іншому випадку навряд чи Москва ініціювала б зміни у комплектуючих.
Читайте також: Канада вирішує, як безпечно доставити Україні CRV7, йдеться про тисячі ракет