xcounter

Прибуток луцького заводу "Мотор" за 2020 рік скоротився більш ніж у 3 рази

2035
Винищувачі Су-27 ЗСУ регулярно відновлюють свої двигуни на ЛРЗ "Мотор" / Фото: Anton Str
Винищувачі Су-27 ЗСУ регулярно відновлюють свої двигуни на ЛРЗ "Мотор" / Фото: Anton Str

Луцький завод "Мотор" - єдине в Україні підприємство, що виконує ремонт турбореактивних двоконтурних двигунів з форсажною камерою для бойових літаків Повітряних Сил

За фінансовою звітністю держпідприємства (входить до складу ДК "Укроборонпром") ДП "Луцький ремонтний завод "Мотор" минулого року отримав прибуток на 72% менший, аніж у 2019.

Так, чистий дохід заводу склав 477,2 млн грн, що на 36% менше за показник попереднього, 2019 року (753 млн грн).

Читайте також: ЛРЗ "Мотор" освоїв виробництво вже понад 6 000 позицій комплектуючих для літаків

Чистий прибуток склав 49,8 млн грн проти 181,2 млн у 2019 – падіння на 72% (. При цьому звітність-2020 містить скориговані показники 2019 року, у звіті 2019 року чистий прибуток складав 203,7 млн).

ЛРЗ Мотор звітність
Звітність ЛРЗ "Мотор" за 2020 рік

Собівартість виробленої продукції (наданих послуг) у 2020 році, як свідчить фінзвітність, складає 338,6 млн грн, а валовий прибуток – 138,6 млн грн.


Spaitech


ЛРЗ Мотор ТРДД
Ділянка випробувань реактивних двигунів на ЛРЗ "Мотор"

На заробітну плату було витрачено на 222,5 млн грн (це на 5% менше, аніж у 2019 році). Середня кількість працівників у 2020 році складала 1 139 осіб (це 96,4% від планової чисельності).

Падіння доходів на підприємстві пов'язують із запровадженим карантином через поширення коронавірусної хвороби Covid-19. Зокрема зазначається, що було відтерміноване укладання цілої низки запланованих контрактів з іноземними замовниками.

Мотор винищувачі ТРДД
ТРДДФ та види літаків ПС ЗСУ на які вони встановлюються на ЛРЗ "Мотор"

Нагадаємо, що понад 70% всіх замовлень, які виконує підприємство – замовлення Міністерства оборони України на відновлення двигунів для українських бомбардувальників Су-24 та винищувачів Су-27 та МіГ-29.

Мотор верстати
Нові верстати на ЛРЗ "Мотор" / Фото: АрміяInform

Головними перспективами розвитку на заводі вважають технічний розвиток підприємства, впровадження вітчизняних наукових досягнень та розширення ринку з ремонту авіадвигунів.

Су-27
Держпідприємство також відновлює двигуни для закордонних замовників - ТРДДФ АЛ-31Ф для винищувачів Індонезії

Зокрема йдеться про модернізацію та закупівлю обладнання для виготовлення запасних частин для ТРДДФ АЛ-21Ф-3, АЛ-31Ф, РД-33, агрегатів двигуна Д-30КП(КП-2), у тому числі придбання комп'ютерного томографа типу Phoenix v|tome|x C-450 та універсального вимірювального центру Mahr MarGear GMX 275C або їх аналогів за державними цільовими програмами розвитку оборонно-промислового комплексу.

Читайте також: Збройні Сили повернули в стрій уже три Мі-24: Мотор Січ виконує контракт на поставку лопатей