xcounter
#

Після 8 років без літаків для пошуку російських підводних човнів Італія готується до закупівлі одразу шести

13406
Морські патрульний літак P-72A (ATR-72MP) супроводжує протичовновий BR.1150 Atlantic під час його останнього польоту на службі Італії
Морські патрульний літак P-72A (ATR-72MP) супроводжує протичовновий BR.1150 Atlantic під час його останнього польоту на службі Італії

Після списання стареньких Br1150 Atlantic у 2017 році Італія залишилася без протичовнових літаків, тож у 2025 році вона схоже приготувалася нарешті це виправити та придбати заміну

Італія списала свої останні повноцінні морські патрульні та протичовнові літаки Breguet Br.1150 Atlantic ще у 2017 році, але за 8 років зрозуміла, наскільки це велика прогалина у можливостях. Тож тепер там починають програму M3A (Maritime Multi-Mission Aircraft, або Морський багатоцільовий літак).

Згідно з Багаторічним програмним документом з питань оборони на 2025-2027 роки мова йде про придбання шести бортів, які виконуватимуть роль протикорабельної, протичовнової, надводної та протимінної боротьби. Велику увагу звертають, що це спільний проєкт італійських повітряних сил та флоту.

Читайте також: Скільки сил та часу треба вкласти, щоб "легко та просто" експлуатувати Gripen з доріг
Морський патрульний літак BR.1150 Atlantic, який виконував протичовнову боротьбу на службі Італії
Морський патрульний літак BR.1150 Atlantic, який виконував протичовнову боротьбу на службі Італії. Ілюстративне фото з відкритих джерел

Найбільшу суму у розмірі 562 млн євро виділено вже на цей рік, тож ймовірно ми найближчим часом побачимо рішення та саму закупівлю. Також це виділяє факт, що питання достатньо важливе та його не бажають відкладати на пізніше.

Наразі Італія має на озброєнні чотири морські патрульні літаки P-72A (ATR-72MP), але вони більше підходять для мирного часу та досить обмежені у власному арсеналі лише засобами виявлення надводних об’єктів. Раніше вони доповнювали старенькі BR1150 Atlantic, але зараз доводиться самостійно заповнювати відкриту прогалину.

Морський патрульний літак P-72A (ATR-72MP) повітряних сил Італії
Морський патрульний літак P-72A (ATR-72MP) повітряних сил Італії. Ілюстративне фото з відкритих джерел

Щодо заміни, то очевидним варіантом були б американські P-8A Poseidon, які досить популярні серед країн НАТО, а перший нещодавно отримала Німеччина. Тут є як і гарні характеристики, так і широкий арсенал, до якого входять навіть далекобійні ПКР.

Водночас італійці приглядаються до цікавішої альтернативи - японського Kawasaki P-1. Він вирізняється від більшості аналогів тим, що як і Atlantic створений не на базі наявного серійного літака, а повністю з нуля.

Про переваги кожного з варіантів ми вже розповідали раніше, коли питання заміни активно підняли на початку 2025 року. Тепер, як бачимо, прийшов час обирати та вже приготували навіть гроші для покупки.

Для держав з виходом до моря дуже важливо мати відповідні протикорабельні та протичовнові можливості, особливо у такі неспокійні часи як зараз у Середземному морі, де присутність росіян - не рідкість. Головне питання у тому, який з літаків обере Італія та як довго доведеться на нього чекати.

Читайте також: Сінгапур створив революційний для себе корабель MRCV, основна роль якого - носій морських дронів і БПЛА