Перший повноцінний прототип турецького винищувача п’ятого покоління KAAN підніметься у небо вже у травні-червні 2026 року. І він буде використовуватися у подальших льотних випробуваннях у межах програми.
Про це розповів генеральний директор Turkish Aerospace Industries (TAI) Мехмет Деміроглу в інтерв’ю для SAHA İstanbul. Він додав, що раніше планувалося зробити це вже під кінець квітня, але через зміни у програмі графік дещо зсунули.
Читайте також: Для уникнення судової тяганини General Dynamics хочуть "задобрити" контрактом на Leopard 2 для Іспанії
Всього зараз виготовляються три прототипи винищувача, які всі будуть використовуватися у льотних випробуваннях. Другий з них має піднятися у небо до кінця 2026 року, а третій вже десь на початку 2027 року.
Демонстратор технологій, або ранній прототип, який здійснив перший політ для програми KAAN у 2024 році, зараз використовується для наземних випробувань та відпрацювання різних систем. Очікується, що серійне виробництво літака розпочнеться у 2029 році.
Від Defense Express зазначимо, що таким чином дата початку випуску зміщується ще на один рік, бо раніше планувалося це зробити у 2028 році. Одначе для таких складних проєктів зміни графіка мають сенс, зважаючи на потребу відпрацювати велику кількість компонентів.
Отже, виходить ще три роки до старту виробництва KAAN, але у нього вже є перший замовник у вигляді Індонезії. Остання при цьому не відмовляється і від спільного з Південною Кореєю KF-21, який вже завершив проходження випробувань.
Також зацікавленість у турецькому винищувачі висловлює Іспанія, яка відмовилася від американських F-35. Раніше там орієнтувалися на шосте покоління з європейським проєктом FCAS, але з розвалом останнього доводиться шукати альтернативи.
При цьому зазначимо, що KAAN почнуть сходити з конвеєра у конфігурації з американським двигуном General Electric F110-GE-129, а вже пізніше буде створено власну альтернативу. Одначе навіть "тимчасове" рішення поки отримати важко, бо США ще не зняли накладені на Туреччину санкції.
Читайте також: Rheinmetall програє двом стартапам у створенні дрона-аналога "Булави" чи "Ланцета", але має шанс все виправити
