Ще наприкінці літа цього року в Іспанії визначилися із тим, що країна відмовиться від закупівлі американських винищувачів п’ятого покоління F-35 від компанїі Lockheed Martin, закупівлю яких ця країна розглядала щонайменше з 2017 року.
І навіть якщо згадати, що аналогічна історія була в 2021 році. коли Іспанія "передумала" купувати F-35, цього разу з ідеєю придбати американські літаки, схоже, попрощалися остаточно.
Читайте також: Як Іспанія відповіла на прохання Литви збивати російські літаки й це, напевно, все що треба знати про НАТО

Чотири роки тому іспанці пояснювали своє рішення відмовитися від винищувачів п’ятого покоління тим, що в них банально немає коштів на ці літаки, а "авіаційний" бюджет передусім зосереджено на багатонаціональну програму FCAS (
Future Combat Air System).Щоправда, сьогодні FCAS теж тріщить по швах, принаймні залишається без одного з учасників, бо раніше у Dassault остаточно вказали німцям на двері у цьому проекті. Тож власне ще влітку іспанці з цього приводу вже бідкалися про виживання з винищувачами 4-го покоління.
Але тепер, схоже, Іспанія робить крутий розворот у бік Туреччини - як пише видання El Universo, іспанці сьогодні розглядають закупівлю турецьких винищувачів KAAN від KAI, що мають потрапити на озброєння у 2030 році. Жодних інших деталей про цю ймовірну співпрацю наразі не повідомляється.
Водночас скоріш за все іспанці розглядають KAAN як проміжне рішення, щоб закрити поточні прогалини до все ж таки появи винищувача шостого покоління, ймовірно у надії на подальший розвиток того ж FCAS.
З цієї новини виходить, що загалом Іспанія посилює співробітництво з Туреччиною у напрямку авіації, бо раніше стало відомо, що заміну своїх реактивних тренувальних літаків Лісабон буде купляти саме в Анкари - йдеться про літаки Hürjet на більш як один мільярд євро. Саме Іспанія стане першим іноземним оператором цих літаків після серії провалів.
Щодо KAAN, то якщо Іспанія дійсно "впишеться" у цей проєкт як замовник, то для Туреччини це буде ще одним ковтком свіжого повітря, бо раніше там прямо говорили про потребу в закордонних замовленнях для збільшення фінансування проєкту.
Щоправда, раніше ми розповідали про те, що турецький винищувач KAAN поки лишається без двигунів через санкції США.
Читайте також: Франція загнала у цугцванг Німеччину у розробці винищувача шостого покоління FCAS