Пан'європейський Airbus показав випробування свого прагматичного рішення проти дронів - простого та дешевого безпілотного винищувача з дешевими та мікро-ракетами. Рішення отримало офіційну назву Bird of Prey ("Хижий птах"), хоча раніше фігурувало під назвою LOAD (Low-cost Air Defence).
А ключовим у цьому варто вважати строки, які знадобились Airbus. Бо концепт цього засобу боротьби із дронами типу "Шахед", був показаний майже рівно рік тому, на виставці Unmanned Systems X у німецькому Боні.
Читайте також: Італія стане першою, хто "схрестить" можливості F-35 та Bayraktar TB3 на своєму авіаносці Cavour
Більше того, як виявилось, реальні роботи стартували ще пізніше і загалом дло перших стрільб від початку реальних робіт пройшло лише 9 місяців. І для західного оборонно-промислового комплексу такі строки просто рекордні. Навіть з урахуванням того, що в основі цього рішення лише готові вироби, що є об'єктивним плюсом.
Зокрема, сам дрон це серійна реактивна повітряна мішень Do-DT 25, яку доробили у носій озброєння та оснастили камерами для контролю польоту та керування. Цей багаторазовий дрон зі злітною вагою, як зазначено, 160 кг (розмах крил 2,5 метра, довжина 3,1 метра) може розганятися до швидкості 550 км/год та перебувати у повітрі до 60 хвилин.
При цьому сам Do-DT 25, як мішень для тренувань розрахунків ППО та пілотів винищувальної авіації, це вже про концептуально дешевий дрон. Також він не потребує злітно-посадкової смуги - зліт з катапульти, без прискорювачів, посадка - на парашуті.
Окрім того, для швидкості створення працюючого зразка в Airbus пішли на заміну його озброєння. Рік тому він демонструвався на рендерах з ракетою SADM, зенітною варіацією протитанкової ракети до ПТРК Enforcer від MDBA. Але на випробуваннях він був із мікроракетою Mk I від Frankenburg Technologies.
Ця ракета має вагу близько 2 кг та має дальність знищення цілей до 1,5 км. Система самонаведення, що робить її дуже дешевою, візуальна на основі алгоритмів штучного інтелекту. І Bird of Prey може наразі нести чотири таких ракети, що означає можливість збиття за один політ чотирьох цілей. До речі, це також стало випробуванням і для Mk I, яка до цього, з відомого, запускалась лише з наземних пускових.
У Airbus заявили, що протягом 2026 року будуть продовжувати випробування Bird of Prey із ракетами Frankenburg "для подальшого впровадження системи та демонстрації її повних можливостей зацікавленим потенційним клієнтам".
Читайте також: Україна чекає на зброю та обладнання вартістю 2,2 млрд євро від німецького Rheinmetall - про що може йтися
