Приватне підприємство "Лозівський ковальсько-механічний завод" вчергове обрано переможцем в тендері на виготовлення корпусів для бронетранспортерів й готується до підписання контракту з ДП "Харківське конструкторське бюро з машинобудування ім. О. О. Морозова" (входить до складу ДК "Укроборонпром").
За даними майданчика ProZorro, за умовами останнього тендеру, що був оприлюднений 5 серпня ц.р., ЛКМЗ має виготовити за 43 млн гривень 10 корпусів В1349.01сб-1-02 (БТР-4Е).
Читайте також: БТР-4Е-"морпіх" пройшов додаткові випробування на плавучість (відео)
Їх постачання передбачається кількома партіями: перші три через 90 днів після перерахування авансу та постачання давальницької сировини, наступні 3 через 120 днів та наступні два місяці по 2 корпуси.
Ще одне серпневе замовлення для ЛКМЗ – 10 комплектів деталей броньового корпусу (без спецсталі) для БТР-4Е, виготовлені за конструкторською документацією ХКБМ, вартістю 8 300 000 гривень.
Строк постачання деталей - 3 комплекти до 10 жовтня ц.р., 1 комплект до 31 жовтня ц.р., 3 комплекти до 30 листопада ц.р. та 3 комплекти до 10 грудня 2021 року.
Варто додати, що ЛКМЗ з квітня поточного року вже уклало з ХКБМ шість контрактів (без вищезгаданих двох тендерів) на виготовлення корпусів та деталей для них. Загальна вартість послуг за ці замовлення становить 65,4 млн гривень. Однак кількість корпусів в публічних звітах не повідомляється.
Нагадаємо, у березні цього року стало відомо, що ХКБМ підписало з Міністерством оборони України контракт на виготовлення 75 БТР-4, з яких 60 машин у новій плавучий версії для Морської піхоти ВМСУ.
Хоч ХКБМ почав закуповувати велику кількість деталей для БТР-4 ще рік тому, на сьогодні офіційної інформації про будь-які постачання Збройним силам України нових БТР-4Е (після виконання контракту на постачання 45 БТР-4Е влітку минулого року) не повідомлялося.
Також викликає подив, що ХКБМ, після зірваного у минулому десятиріччі великого контракту й досі не налагодило власне виробництво корпусів для бронетранспортерів й масово замовляє їх у ЛКМЗ, завдяки діям якого (точніше їх відсутності) мала дуже великі проблеми з минулим контрактом.
Читайте також: Болючий пил параду: як зламався "Оплот" та що не так з "Бастіоном" (відео)
