Заступник генерального директора шведської оборонної компанії Андерс Карп [Anders Carp] під час виставки Cansec, що проходила 27-28 травня в Оттаві заявив, що на виробничих потужностях оборонно-промислового комплексу Канади може бути розгорнуто виробництво винищувачів Gripen E у рамках виконання контракту для України за умови, якщо Канада також обере цей шведський літак для посилення своїх повітряних сил.
Його слова цитують у CTV News. Карп відзначив, що "[Канада] може стати одним з місць, звідки можна буде відправляти Gripen в Україну". З боку Defense Express нагадаємо, що це вже не вперше, коли від Saab звучить така пропозиція, і фактично йдеться про те, що участю у виробництві Gripen E для ЗСУ шведська компанія просуває свій літак вже для Канади, що для України навряд чи можна вважати позитивним варіантом розвитку подій, бо нам також цікава локалізація виробництва, тим паче з огляду на те, що закупівля Gripen - довгостроковий проєкт з потенційною кількістю у 100-150 винищувачів.
Читайте також: Скільки Україні треба десятків мільярдів євро, щоб отримати 150 сучасних винищувачів JAS 39 E/F Gripen
І хоча локалізація виробництва та обіцянка, що країна буде робити літаки не тільки для себе, а й на експорт - це дуже сильна пропозиція від Saab, станом на сьогодні насправді немає жодних гарантій, що Канада зрештою закупить Gripen для своїх повітряних сил.
Нагадаємо, що питання постачання Gripen до Канади виникло на фоні політичного аспекту продовження реалізації контракту на винищувачі F-35, що був укладений між Оттавою та Вашингтоном на початку 2023 року і передбачає постачання величезної кількості у 88 літаків п’ятого покоління.
Втім, заяви Трампа про плани зробити Канаду ще одним штатом США змусили канадське керівництво як мінімум спершу на рівні політичних заяв переглянути свою політику закупівлі озброєння і шукати альтернативи.
Нині Канада вже понад рік розглядає варіанти, що робити із контрактом на F-35 і чи є Gripen E гарним кандидатом на посилення канадських повітряних сил. І наразі немає жодних офіційних заяв, які хоча б натякали на те, коли Канада планує ухвалити остаточне рішення з приводу цього питання.
Причому якщо винести за дужки політичну складову, то в практичному плані F-35 має безперечну перевагу в тому, що це єдиний доступний на ринку винищувач п’ятого покоління. Причому раніше в Канаді розглядали Gripen для свого війська, але шведський літак у рамках конкурсу розгромно програв конкуренцію саме американському F-35, який у підсумку і закупили канадці. Крім того, Канада вже проплатила перші 16 літаків F-35, які будуть стовідсотково поставлені країні.
Ба більше, попри те, що Канада тепер веде перемовини із шведською Saab щодо літака ДРЛВіУ GlobalEye, це ніяк не вплине на ухвалення рішення по шведських винищувачах Gripen E. Про що прямо заявляв державний секретар з питань оборонних закупівель Канади Стівен Фур.
Отже, станом на сьогодні немає абсолютно жодних гарантій, що Канада обере Gripen, а не залишиться із F-35. Крім того, якщо навіть Оттава врешті зупиниться на шведському винищувачі, на процеси локалізації піде чимало часу - наприклад, Бразилії щоб випустити перший власноруч зібраний Gripen знадобилося 11 років. Також те, що Gripen планує залучати Канаду до виробництва літаків для України зовсім не означає, що Оттава буде робити абсолютно всі літаки у рамках контракту.
Раніше Defense Express розповідав, чому угода на 20 Gripen E/F за 2,5 млрд євро з надважливим бонусом - дійсно найкраще, на що можна було очікувати.
Читайте також: Британці дуже раді, що Україна купує Gripen, бо роблять понад 30% компонентів до літака включно з РЛС
