Пройшла новина, що 15 вересня 2021 року Північна Корея вперше показала свій "ракетний поїзд". З цього поїзда на дальність 800 кілометрів випустили дві балістичні ракети KN-23, котрі візуально абсолютно подібні до квазібалістичних ракет російського комплексу "Искандер".
Одразу виникає асоціація з "ракетними" поїздами СРСР, котрі мають позначення БЖРК, і які виступали носіями міжконтинентальних балістичних ракет РТ-23, розроблених на нашому КБ "Південне".
Читайте також: Франція ріже на метал свої атомні субмарини: 8000-тонний корабель розбирають за 18 місяців
Автор цього тексту припускає – схоже, нам показали розробку російських конструкторів, які можуть шукати формати маскування своїх ракетних комплексів "Искандер".
Пам’ятаємо про досвід війни за Карабах 2020 року, коли вірмени не провели жодного вдалого пуску із своїх "Іскандерів" по цілям в Азербайджані, удари у відповідь вибили 50% наявних у вірмен ракетних комплексів цього типу.
Росіяни теж навряд чи про це забули. І навіть якщо РФ може виставити проти України від 4 до 6 ракетних бригад Західного та Південного військового округів – це тобто до 72 самохідних пускових установок та до 288 ракет, навряд чи у випадку "великої війни" росіяни зможуть такими ракети "палить в белый свет, как в копеечку", без загрози отримати удар у відповідь. Без маскування не обійтись.
із 00:13 відео внизу цього абзацу ми можемо побачити, що у вагон-"товарняк" просто поставлений лоток пускової установки із двома балістичними ракетами, пуск яких відбувається як на "сухопутному" "Іскандері".
Для порівняння – із радянських БЖРК ракети відстрілювались пороховим зарядом, двигуни вмикались уже в польоті, і це все – щоб поменше шкодити вагону з пусковою установкою.
Конструктори радянських БЖРК допускали, що їх дітища будуть занадто важкими для залізничних колій, тому старались рівномірно розподілити по колії масу різних елементів своїх ракетних поїздів.
Тому радянські БЖРК складались із трьох модулів по 3 вагони кожен, по "центру" кожного модулю був розташований найтяжчий елемент – вагон із пусковою установкою.
Північнокорейський ракетний поїзд – складений якось хаотично. У "хвості" поїзда – вагон з пусковою установкою, маса якого може сягати до 60 тонн (20 тонн – маса вагона і до 40 тонн – маса пускової установки "Іскандера").
У центрі поїзда – вагон-"теплушка" для розміщення обслуги комплекса (маса – до 20 тонн), ну і в голові – тепловоз масою до 100 тонн. Заховати такий поїзд від очей противника точно не вдасться, бодай тому що в умовах Північної Кореї тепловоз – це диковинка, там залізниці працюють переважно на електротязі, або іноді – взагалі паровози використовують.
"Ракетний" поїзд – це історія, яку можна використовувати у місцевості, де є розгалужена залізнична мережа, і де є поменше "зайвих очей".
Тому автор цього тексту зробить наступне припущення – росіяни можуть намагатись маскувати "Іскандери" під залізничні вагони або на прикордонні з Україною, або ж взагалі – на території окупованих районів Донецької та Луганської областей (і там, і там – є розгалужена мережа залізниць).
На перший погляд, може здаватись – "значить, Україні теж треба маскувати свої ракетні комплекси під вагони!". "Краще не треба", відповідає автор цього тексту, знайомий із невтішними реаліями роботи залізничного транспорту в нашій країні.
Тим більш, що є кращий варіант для асиметричної відповіді росіянам – поставити ракетний комплекс у "цивільний" контейнер для автомобільного транспорту. Defense Express розповідав, що наприклад польські ВМС зараз розробляють формат такого маскування для своїх берегових протикорабельних ракетних комплексів NSM.
І також – що пускову установку для ракети на основі контейнера розробляють не тільки росіяни із їх Club-K, але й також – американська Northrop Grumman, яка хоче мати сухопутну версію ракети AARGM.
Генеральний конструктор – Генеральний директор ДержККБ "Луч" Олег Коростельов недавно зазначав, що "Нептун" може бути адаптований для ударів по наземним цілям.
От такий ракетний комплекс Україні точно варто було б вмістити у "контейнерну" пускову установку. Ми б перестали мучитись дихотомією "шасі від КРАЗ чи Tatra", а росіяни – почали б мучитись, як же виявити замаскований та небезпечний "Нептун".
Читайте також: Південна Корея вирішила проблеми з ходовою "Чорної пантери": танк пройшов ефектний тест (відео)
