xcounter
#

Або пільги або підуть до Saab із Gripen-E - Канада тисне на Lockheed Martin щодо винищувачів F-35

6549
Виробництво винищувачів F-35, фото - Lockheed Martin
Виробництво винищувачів F-35, фото - Lockheed Martin

Канаді треба розв’язати проблему посилення своїх повітряних сил і тут Оттава починає займати більш агресивну позицію

Канада й досі має не закрите питання щодо закупівлі винищувачів для своїх повітряних сил і тепер тисне на американського гіганта Lockheed Martin з приводу винищувачів п’ятого покоління типу F-35.

Міністерка промисловості країни Мелані Жолі вимагає від компанії із США надати їм більше економічних пільг у випадку закупівлі більшої кількості їхніх винищувачів, або ж Канада просто закупить літаки в європейського виробника.

Читайте також: Канада отримала ціну на HIMARS, який хоче купити попри погрози перетворитися на штат США

Про це пише видання CBC. Там відзначають, що за умови, якщо США погодяться на пільгові умови щодо постачання літаків, то Канада цілком ймовірно зрештою закупить усі 88 винищувачів відповідно до контракту, укладеного ще у 2023 році на суму у понад 14 млрд доларів.

В іншому випадку - Канада завершить процес закупівлі 16 винищувачів F-35, які вона має придбати в обов’язковому порядку, а потребу своїх повітряних сил у додаткових десятках літаків закриє в іншого виробника, як основний варіант розглядається Saab з їхнім Gripen E, де Канаді вже пропонують локалізацію виробництва цього винищувача.

Gripen E
Gripen E, фото - Saab

З усім цим міністерка промисловості наголошує - в її інтересах забезпечити раціональне використання коштів платників податків, зменшення залежності від США, а також створення в країні додаткових робочих місць. З цієї позиції, звичайно, закупівля саме Gripen від Saab виглядає таким варіантом, що якнайкраще пасує канадським інтересам.

Водночас, як наголошує Жолі, остаточне рішення по закупівлі залишатиметься за прем’єр-міністром країни. Серед актуальних питань вибору літака залишається два - важливість озброєння саме літаком п’ятого покоління з огляду на те, що такі машини є щонайменше в КНР, а Канада хоче мати конкуретоспроможну авіацію.

А також питання змішаного парку авіації - яке, втім, зараз видається вже не настільки актуальним та тривожним. Щонайменше Жолі нагадує, що низка країн має змішаний флот винищувачів і якось справляється з цією проблемою.

Водночас у Saab на питання про приналежність платформи до того чи іншого покоління заявили, що часом таке позиціювання "викликає суперечки" і наголосили, що технології, а відповідно й можливості їхніх винищувачів Gripen E "можна удосконалювати практично щоденно".

Водночас нещодавно стало відомо, що Управління оборонних матеріалів міноборони Швеції видало Saab контракт на дослідження перспективного літака, що зрештою має замінити JAS 39 Gripen, причому йдеться також про рішення у напрямку так званих "вірних ведених" безпілотників.

Читайте також: Поки у Канаді міркують чи купляти F-35, вартість програми зросла на 46% за 3 роки