В українському інфопросторі обговорюється новина про те, що Північна Корея відправила своїх військових льотчиків для навчання у Росію. На даний момент є лише сама вказівка про можливу відправку пілотів з КНДР, без наведення додаткових деталей наприклад про кількість особового складу або ж наприклад тривалість можливого навчання.
Першоджерелом тут виступило британське видання Newsweek, автори якого чомусь при цьому припустили, що це Росія хоче взагалі залучати північнокорейських льотчиків для бойових дій проти України.
Читайте також: Як КНДР в 2016 році провела єдине в своїй історії авіашоу з МиГ-29 та Су-25, та про що це нам каже

Безумовно, не варто виключати варіант того, що тут британські журналісти в своїх оцінках не помилились, і що тут історія може піти на новий виток: тобто якщо 70 років назад Москва давала своїх пілотів для бойових дій на стороні Північної Кореї у Корейській війні, то тепер північні корейці виконуватимуть свої завдання у рамках повномасштабної війни Росії проти України.
Але тут все ж варто виходити із реалістичного варіанту, а саме – що Північна Корея просто відправила свій льотний склад для навчання у російських "колег", і тут можуть бути два варіанти – максимально песимістичний та помірно песимістичний.
Максимально песимістичний варіант може полягати в тому, що відправка льотчиків КНДР на навчання в Росію може бути частиною процесу, в рамках якого північнокорейський режим чучхе може отримати взагалі новітні винищувачі Су-35С.

У всякому випадку, уже восени 2023 року почав фігурувати варіант, що Північна Корея може отримати літаки Су-35С, які виготовляються на авіаційному заводі у далекосхідному місті Комсомольск-на-Амурє (КнААЗ), потужності якого тоді відвідував Ким Чен Ин в рамках свого тодішнього візиту до Росії.
Помірно песимістичним тут може бути варіант, що відправка північнокорейських льотчиків навчатись у російських "колег" - це просто частина заходів по налагодженню стратегічного альянсу між Москвою та Пхеньяном. За прикладом того, як російська та китайська авіація з певною регулярністю проводять спільні патрулювання своєї тактичної й стратегічної авіації у Тихоокеанському регіоні.

По бойовій авіації КНДР тут варто нагадати про те, що найновішими зразками авіатехніки там є 18 МиГ-29 та 34 штурмовики Су-25, отримані ще у 1980-х роках.
"На папері" там ще наявні близько 200 літаків типів МиГ-17 та МиГ-19, близько 200 одиниць МиГ-21, близько півсотні МиГ-23 та ще "бонусом" до 80 архаїчних бомбардувальників Ил-28, але тут є відкритим питання, що із перерахованого взагалі може піднятись у повітря. Що в свою чергу підкреслює, наскільки значним може бути запит північнокорейського режиму на оновлення своєї авіації за участі Москви.
Читайте також: КНДР майже 1 рік робить свій AWACS як російський А-50, він поки не злітає і на це може бути свої причини