Турецький винищувач KAAN, який у лютому 2024 року лише вперше піднявся у небо, може вже отримати першого іноземного покупця - Саудівську Аравію. І саме KAAN може стати для Ер-Ріяду альтернативою американському F-35, який знаходиться у стадії обговорення вже доволі довгий час, але без вагомих результатів.
Про такий сценарій пише доволі вагоме турецьке видання Haber7 з опорою на власні джерела, зазначаючи, що перемовини вже розпочались. При цьому мова йде про можливість закупівлі одразу 100 літаків зі строком постачання з 2030 року. А це означає потенційний багатомільярдний контракт, який відповідає й власним планам Туреччини щодо посилення KAAN власних повітряних сил та потенційному об'єму експортних продажів.
Читайте також: Південна Корея вперше продала на експорт свої вертольоти KUH-1 Surion, технології для яких були придбані в Європі
А строк пов'язаний з тим, що саме з 2030 року має початись серійне виробництво цієї машини, хоча перші зразки мають бути передані до турецьких повітряних сил у 2028 році. Це також означає, що замовлення буде виконуватись далеко не декілька років.
Але зрештою для Саудівської Аравії це може бути просто реалістичним варіантом посилення своїх повітряних сил. Бо окрім доволі примарної можливості постились F-35 далеко не факт, що вийде це зробити й літаками 4+ покоління. Зокрема Ер-Ріяд ще у 2018 році зіткнувся з тим, що Німеччина заблокувала йому закупівлю 48 Eurofighter у модифікації Trance 4. І попри всі розмови заборона ще не знята.
Хоча літом і були розмови про те, що Саудівська Аравія веде конкурс із вибором між Rafale, F-15EX та Eurofighter. Але поява альтернативи у вигляді KAAN із гарантією того, що літаки можна буде придбати без жодних політичних гарантій може бути цікавішою.
Зрештою можливо нагадати, що Саудівська Аравія у липні 2023 року підписала із Baykar договір на закупівлю неоголошеної кількості ударних дронів Akinci на 3,1 млрд доларів, до якої згодом додалась угода про локалізацію їх виробництва.
Тому не виключено, що Ер-Ріяд планує отримати й участь у виробництві KAAN, що робить угоду ще більш привабливою, а швидке отримання машин - реалістичнішою перспективою. Особливо в умовах, коли попри бажання доєднатися до програми винищувача шостого покоління Tempest, Велика Британія, Японія та Італія просто закрили проєкт для інших учасників.
Хоча не варто відкидати й варіант, за яким поява неофіційної інформації щодо закупівлі озброєння, часом може бути лише інструментом у торгах.
Читайте також: Їх два: у Китаї підняли небо ще один таємничий винищувач нового типу - J-36 (фото)
