Ракету до переносного зенітного ракетного комплекса Stinger продовжують модернізувати, при цьому ця ініціатива походить не від її виробника Raytheon, а від сухопутних сил США. І мова йде про заміну стандартного твердопаливного двигуна на твердопаливний прямоточний реактивний двигун.
Такі роботи, як повідомила прес-служба армії США, йдуть у Авіаційно-ракетному центру розвитку бойових можливостей армії США (DEVCOM Aviation & Missile Center), а програма досліджень отримала назву Red Wasp. Її мета дослідити можливість встановлення на Stinger двигуна нового типу з метою збільшення дальності.
Читайте також: Гуам майже вдвічі менший за Київ, але там військові США досі не збудували навіть ангари під THAAD
Зазначимо, що головна іде використання твердопаливного прямоточного реактивного двигуна - економія ваги твердого палива за рахунок отримання окисника з повітря. За рахунок цього у тому самому об'ємі та при аналогічній вазі твердого палива можливо отримати більшу дальність польоту ракети.
Ця технологія не є новою, зокрема твердопаливний прямоточний реактивний двигун було використано у зенітній ракеті 3М9 для радянського ЗРК "Куб" розробки 60-х років. Але більш відомою ця технологія є завдяки далекобійній ракеті "повітря-повітря" Meteor від MDBA.
І перше випробування Stinger з таким двигуном відбулось ще у травні 2024 році, а на липень 2025 року запланована оцінка шести різних рішень щодо складу палива та виконання самих двигунів. При цьому для Пентагону важливим є те, що вся розробка залишається у власності держави, хоча у подальшому планується залучення представників оборонно-промислового комплексу.
При цьому головною метою робіт визнано отримання засобу, який зможе ефективно боротися із розвідувальними БПЛА. А потреба у збільшенні дальності пов'язана з прогнозом розвитку камер, які мають дозволити дронам вести розвитку на більшій дальності та висоті. Нагадаємо, що для сучасної версії Stinger FIM-92K мова йде про дальність близько 5-6 км та висоту цілі до 3,8 км.
Але додамо, що окрім дальності та висотності знищення цілей, дуже важливим є засіб наведення на ціль. І мала теплова сигнатура БПЛА є доволі значною перешкодою для захоплення дронів на значних відстанях. І саме тому системи з лазерним наведенням, як підсвіткою цілі, так і "лазерною стежкою", як у Martlet, є альтернативними. Саме тому, вочевидь, у Пентагоні й говорять про необхідність залучення ОПК, які мають вирішити цю паралельну задачу.
Водночас загалом вся ситуація з тим, як зараз у США модернізують Stinger є дуже ілюстративною. Бо станом на 2022 рік ця ракета була вже "похована" й знята з озброєння. І відновлювати її випуск прийшлось шляхом часткового переконструювання з метою переходу на сучасну елементну базу, а також залучення пенсіонерів-ветеранів виробництва для навчання робітників.
Також слід нагадати, що у США також йдуть роботи зі створення заміни Stinger, в якій Lockheed Martin конкурує з Raytheon. І проєкт має бути звершений у 2026 році. При цьому там використано стандартні твердопаливні двигуни.
Читайте також: Чи дійсно рашисти почали встановлювати у "шахеди" штучний інтелект чи це маячня і про що тоді йде мова
