Буквально кілька днів тому, Китай ввів в експлуатацію свій вже третій авіаносець, в якому він копіює США, а в чомусь навіть випереджає їх. Але на трьох авіаносцях там зупинятись не планують, й тому будують наступні.
Так вже досить давно з’являлась інформація що наступний, четвертий китайський авіаносець Type 004 буде оснащений атомною силовою установкою. Всі минулі китайські авіаносці були оснащені традиційними двигунами. Про це повідомляє видання The War Zone.
Читайте також: "Лебідь, Щука і Рак" у FCAS змушує Німеччину переглянути підхід від нового винищувача, до "хмари" для різних БПЛА
Таким чином, якщо він й справді отримає таку силову установку, то Китай стане третьою країною у світі що має атомні авіаносці. Зараз же такі має тільки США та Франція.
На те що четвертий китайський авіаносець буде оснащений ядерним реактором вказує одразу декілька факторів. По-перше, з нових фотографій можна побачити, що до корпусу вже було встановлено елемент, що нагадує захисну оболонку реактора, а ще один такий елемент вже готується до встановлення.
Далі варто зазначити, що ще минулого року було помічено секцію корпусу начебто майбутнього атомного авіаносця. Причому ще тоді було помітно подібність конструкції до конструкції американського атомного авіаносця класу Gerald R. Ford.
Але нові зображення вказують на те, що він й внутрішньо має схожу конструкцію. Зокрема мова про розташування реакторів, та їх форму. Також на рендерах художників, що зображують можливий вигляд майбутнього авіаносця, він ледь не копія того самого Gerald R. Ford.
Ймовірно він буде мати схожу водотоннажність та можливості що й американський. Також він ймовірно буде оснащений електромагнітними катапультами, якими вже оснащений новий третій китайський авіаносець.
Проте, схоже це не єдиний авіаносець над яким зараз ведуться роботи в Китаї. Зокрема на іншій корабельні поблизу Шанхая, схоже готуються до будівництва ще одного за ймовірно вдосконаленим проєктом третього авіаносця Fujian.
Тобто, загалом зараз Китай має 3 авіаносці, та ще 2 на етапі будівництва. Натомість США зараз мають 11 атомних авіаносців, і ще 2 перебувають на різних етапах будівництва. Таким чином різниця у 8 одиниць.
Але крім кількісної різниці є різниця й у розмірах, бо всі американські авіаносці, по-перше, атомні, а по-друге, мають водотоннажність понад 100 тисяч тонн, а китайські приблизно від 60 до 80 тисяч тонн, й використовують традиційну силову установку.
Хоча це ймовірно не буде стосуватися четвертого, ймовірно атомного авіаносця Китаю Type 004, адже він цілком може отримати таку саму, або навіть більшу водотоннажність ніж американські Gerald R. Ford, тобто теж понад 100 тисяч тонн.
Хоча Китаю наразі й не потрібні такі великі та дорогі атомні авіаносці, адже їх поточна зона інтересів розташована в Індо-тихоокеанському регіоні, й можливість плавати на майже необмежену відстань їм відповідно тут не дуже потрібна. Натомість їм краще швидко збудувати декілька менших та дешевших авіаносців.
Тому можна зробити припущення, що четвертий, вже атомний авіаносець Китаю це ймовірно більше про інтерес та загрозу для Африки, Європи, та Північної й Південної Америки. Загалом в Китаї дуже активно розвивають та розширюють власні ВМС, причому в темпах у декілька разів вищих за США.
Вони вже обігнали американців за кількістю бойових кораблів, хоч вони й менш технологічні, а загальна водотоннажність флоту виходить значно менша. Але Китай, наприклад за чотири роки збудував 10 ракетних крейсерів Type 055 на 112 ракет кожен, і це справді рекордні темпи будівництва.
Читайте також: Невже в Косово зробили F-22 Raptor - тепер в країні роблять власні дрони, серед яких є й доволі дивні варіанти
