У мережі активно розповсюдилась інформація, що нібито Україна отримає від Великої Британії високоточні бомби Paveway IV. Доволі часто вказується, що про це пише BBC, але насправді джерелом є не це британське авторитетне видання.
Бо про це у своїх власних соціальних мережах написав Джонатан Біл, кореспондент цього видання:
Читайте також: Скільки C-17 можуть одразу підняти в повітря США, і чому це нам важливо
Згідно з його інформацією, ці бомби увійшли у останній пакет допомоги від Великої Британії, який був оголошений вчора, 23 квітня, та став рекордним за розміром - 500 млн фунтів (близько 617 млн доларів). Але у офіційно оголошеному переліку та описі озброєння, що передається, не було жодної згадки не лише про Paveway IV, а й про будь-які бомби взагалі. А з найближчого - 1600 ударних та зенітних ракет, а також крилаті Storm Shadow.
Також під питанням потреба Повітряних сил ЗСУ у цих авіаційних боєприпасах. Справа в тому, що Paveway IV також є комплектом, який, як і JDAM, встановлюється на звичайну бомбу та перетворює її на високоточну. У випадку Paveway IV - на бомбу Mark 82 вагою 531 фунт (241 кг). Цей комплект має комбіноване супутникове/інерціальне та напівактивне лазерне наведення, має можливість не лише контактного чи відкладеного підриву, а й повітряного.
![Paveway IV Eurofighter](/media/contentimages/0cd6628e299a8ef4.jpg)
Зазyачимо, що Paveway IV є розробкою британського підрозділу Raytheon, який обійшов JDAM у замовленні британського міноборони та потрапив на озброєння у 2008 році. Ця бомба є на озброєнні лише Великої Британії та Саудівської Аравії.
Paveway IV інтегрований до Tornado, Eurofighter Typhoon та F-35, хоча навряд його інтеграція з будь-яким іншим західним винищувачем може викликати будь-які складності.
Водночас головна відмінність Paveway IV від американської JDAM-ER та французької AASM Hammer полягає в тому, що це не далекобійний авіаційний боєприпас, як і будь-яка вільнопадаюча бомба він може використовуватись лише на незначну дальність для атаки цілі "під собою".
![Paveway IV](/media/contentimages/2d86628e50ac9256.jpg)
Саме тому передача Paveway IV наразі виглядає доволі спірною, якщо говорити про її оригінальний варіант. Але якщо мова йде про можливість їх доопрацювання, наприклад, шляхом додавання ракетного прискорювача як у AASM Hammer чи крил, як у JDAM-ER, то з'являється можливість їх реального використання для літаків.
Зрештою британці навряд передавали б щось, що неможливо використати на полі бою. Більше того, завжди демонстрували доволі прагматичні кроки, включно зі створенням з наявних засобів з наявних ресурсів. Наприклад, ЗРК з ракетами AIM-132 ASRAAM, чи використання Brimstone, спочатку з ерзац-пускових, а потім зі швидко створеного Wolfram.
Читайте також: У RUSI вважають, що НАТО має перейняти досвід України у розробці "смертоносних дронів"