Тривалі переговори свідчать про те, що у них досі немає взаєморозуміння щодо правової основи для витрат і ризиків, пов'язаних з програмою наступного покоління. На початку травня Берлін звернувся до підрядників з проханням представити виправлену пропозицію, що стало третьою спробою знайти заміну старіючій системі Patriot.
Читайте також: США може потребувати націоналізацію військової авіації, кажуть Повітряні Сили
У свою чергу, міністерство оборони Німеччини все ще очікує офіційної пропозиції цього літа, повідомила прес-секретар Defense News у п'ятницю.
Затримки в основному відбуваються через питання щодо того, як американська компанія Lockheed зможе задовольнити вимоги Берліна. А вимоги полягають у тому, що підрядники повинні брати на себе більшу частину ризику, якщо в програмі виникнуть проблеми.
Німецькі посадовці настільки розширили діапазон бажаних можливостей своєї минулої системи ППО і ПРО (MEADS) - основи для TLVS - що ці зусилля рівноцінні новій розробці. Ці прагнення Німеччині в галузі високих технологій втілені в новому процесі закупівель, який спрямований на усунення минулих помилок шляхом збільшення відповідальності перед компаніями.
Зрозуміло, що якщо компанія Lockheed Martin вирішить просуватися далі в наступному місяці, то їх нова пропозиція прирівняється до готової контрактної угоди, яка буде представлена законодавцям по закінченню літа.
У наступному році в Німеччині будуть вибори, а це означає, що влада не буде мати особливого бажання здійснювати масштабні покупки, починаючи з січня.
Для Lockheed, багато залежить від програми TLVS, оскільки в минулому році німецькі лідери оборони натякнули, що результат цієї програми буде безпосередньо пов'язаний з конкуренцією за новий парк вертольотів великої вантажопідйомності.
Читайте також: Пентагон підтвердив існування "ракети Трампа": вона у 17 разів швидша за звук
