Ні для кого не секрет, що США відстає від Європи в обсягах випуску артилерійських боєприпасів. Тож для виправлення проблем американці залучають південнокорейську Hawnha Systems.
Так, американське відділення компанії отримає від армії США у розширений лізинг потенційний виробничий об’єкт у Пайн-Блафф Арсенал в окрузі Джефферсон, штат Арканзас. У розгортання там нового підприємства планують інвестувати 1,3 млрд доларів.
Читайте також: Диригент невидимої битви: Rebel Group виводить з тіні своїх радіоелектронних бійців
Заявляється, що Hawnha Systems USA займатиметься виготовленням "енергетичних матеріалів", які підвищать швидкість і дальність виробництва американських боєприпасів. Досить ймовірно, що мова йде за речовини, які використовуються в артилерійських зарядах.
В цілому контракт подається як можливість закрити критичні прогалини у випуску артилерійських пострілів у США. При цьому також це стане "плацдармом" для виконання нових контрактів для армії країни.
Як можна зрозуміти з повідомлення компанії, нові виробничі потужності будуть розгорнуті на базі невикористовуваної власності армії США. Це досить непогана можливість отримати новий актив без додаткових втрат на землю.
Ще також важливий нюанс, що поки з Hawnha підписана лише попередня угода, фіналізація якої відбудеться у найближчі місяці та супроводжуватиметься різними перевірками. Тож у майбутньому ми можемо дізнатися додаткові деталі проєкту.
Загалом залучення південнокорейського промислового гіганта для нарощування виробництва боєприпасів каже про те, що у США швидко намагаються зменшити відставання у цьому напрямку, де лише тільки один Rheinmetall виготовляє 1,5 млн артилерійських пострілів на рік. І вкладаються при цьому в один з важливих компонентів - матеріали для зарядів, які разом з вибуховою речовиною зараз дефіцитні на світовому ринку.
Також Hawnha Systems є одним з кандидатів на постачальника майбутньої САУ для американських військових зі своєю K9, для якої навіть дали американську 155-мм гармату довжиною 58 калібрів. Тож випуск снарядів може збільшити шанси й для цього потенційного контракту.
Читайте також: У США почали випробування новітнього авіаносець John Kennedy, який має стати повноцінним представником класу Ford
