У море на перші ходові випробування відправився американський атомний авіаносець USS John F. Kennedy, що має після вступу у стрій отримати номер CVN-79. І це визначний момент, враховуючи те. що корабель був закладений у 2015 році, спуск на воду відбувся у 2019 році, а загальний бюджет будівництва перевалив за 13 млрд доларів.
Наразі це "заводські" випробування, які проводить верф Huntington Ingalls Industries (HII), що й повідомила про досягнення важливого етапу.
Читайте також: Румуни викинули ЗРК IRIS-T з конкурсу заради перемоги Spyder з Ізраїлю, а тепер поновили перемовини
І попереду у корабля перевірка всіх основних корабельних систем та підготовка авіаносця до здачі замовнику, військово-морським силам США. Але вступ у стрій корабля має відбутись не раніше березня 2027 року. А протягом понад одного року, якщо все піде за планом, USS John F. Kennedy буде проходити різноманітні випробування та доробки.
І попри те, що USS John F. Kennedy є другим авіаносцем класу Gerald R. Ford він має відмінності від першого корабля класу й отримає повний функціонал, що закладений у проєкт. Зокрема цей авіаносцесь має отримати нову РЛС AN/SPY-6(V)3 Enterprise Air Surveillance Radar (EASR) від Raіytheon замість пари AN/SPY-3та AN/SPY-4, як на USS Gerald R. Ford (CVN 78).
А також одразу експлуатувати F-35C, бо перший представник класу досі озброєний F/A-18E/
F попри те що є найновішим авіаносцем у складі ВМС США та оснащений новітньою електромагнітною катапультою.
Також другий передставник класу має отримати нову систему гальмування літаків та підйомники для озброєння, сертифікація яких має пройти саме на USS John F. Kennedy.
І якщо USS Gerald R. Ford лише згодом має отримати ці можливості, USS John F. Kennedy матиме їх одразу, з чим й пов'язана затримка передачі корабля на два роки. Бо за попереднім планом введення авіаносця в експлуатацію мало відбутись у липні 2025 року на умовах подальшого доопрацювання, але згодом у Конгресі США вирішили отримати одразу повний функціонал.
У всьому іншому другий представник класу авіаносців Ford
ідентичний першому. Він має аналогічну довжину у 337 метрів та має водонтонажність понад 100 тисяч тонн. Силова установка корабля - два реактори A1B з оціночною потужністю у 700 МВт.
Розмір авіагрупи розрахований на 80-90 літальних апаратів. Загалом планується побудувати шість авіаносців класу USS
Gerald R. Ford
.
Читайте також: На роки швидше за HIMARS, локалізація у Польщі, оплата після доставки та інші деталі K239 Chunmoo для Норвегії
