У квітні 2020 році один з американських військово-транспортних літаків C-130J Super Hercules з бортовим номером 11-5736 під час навчань зазнав аварії на авіабазі "Рамштайн", що в Німеччині - екіпаж у результаті невдалої посадки не постраждав, а от літаку дісталося - сталася деформація фюзеляжа, а також були зафіксовані тріщини крила літака, пошкоджено двигуни, шасі тощо.
Читайте також: Де рашисти будують новий "дронопорт" для "Шахедів" та "Гербер" - супутниковий знімок
Згодом у 2021 році за результатами розслідування та аналізів було зроблено висновок, що вигідніше буде відремонтувати літак, ніж його списувати, загалом пошкодження були оцінені на рівні 20,9 млн доларів, також було визнано, що авірія сталася через помилку пілота та загалом обмежену ефективність підготовки екіпажів.
Зрештою, наприкінці липня цього року, більш як за пʼять років після аварії, цей літак вперше піднявся у повітря у Німеччині, а його відновлення стало справжньою "одисеєю", як пишуть у виданні Air and Space Forces Magazine.
І навіть йдеться про особливу подію, коли, як кажуть у ПС США, вперше в історії було здійснено заміну крила "в польових умовах" - ба більше, щоб транспортувати компоненти із США до Німеччини було спеціально для цієї задачі створено унікальні транспортні контейнери.
Ну і це вже не говорячи про те, що компоненти для ремонту C-130J Super Hercules довелося доставляти через Атлантичний океан.
Також важливе уточнення, що після першого польоту після ремонту літак очікує на подальше технічне обслуговування та ремонтні роботи і перевірки, повернення у стрій машини заплановане весною наступного року.
Раніше Defense Express розповідав про те, що за секретні рекорди б`є 70-річний літак Dragon Lady, якому скоро вже на "пенсію".
Читайте також: У РФ тепер роблять МиС-150 після того, як менший "МиС", схоже, не виправдав очікувань
