Збільшення постачання винищувачів Mirage 2000-5 досі залишається у роботі з боку Парижа, про що свідчать слова президента Франції Емануеля Макрона про те, що ці літаки можуть бути передані "третіми країнами, які їх використовують". І попри те, що це лише повторення історії про "Коаліцію Mirage 2000", про яку французький президент говорив одразу з моменту анонсу передачі цих літаків Україні - літом 2024 року.
І попри доволі довгий час ще жодна інша країна, яка має на озброєнні Mirage 2000, публічно не висловила свою готовність посилити Україну цими винищувачами. Й маємо нагадати перелік всіх операторів цього літака, окрім Франції, яка мала до надання Mirage 2000-5F (у кількості 3-6 одиниць) орієнтовно до 27 цих винищувачів, з яких боєздатних близько 20:
Читайте також: Скільки країн зараз чекають на F-35, скільки з них з Європи та на скільки років розтягалась черга
- Єгипет: 15 Mirage 2000EM, 4 Mirage 2000BM
- Греція: 5 Mirage 2000EG, 24 Mirage 2000-5/Mk II
- Індія: 44 Mirage 2000H/I, 11 Mirage 2000TH/TI
- Перу: 10 Mirage 2000P, 2 Mirage 2000DP
- Катар: 9 Mirage 2000-5EDA, 3 Mirage 2000-5DDA
- Тайвань: 45 Mirage 2000-5EI, 9 Mirage 2000-5DI
- ОАЕ: 44 Mirage 2000-9/EAD/RAD, 15 Mirage 2000-9DAD

Тобто загалом мова йде про 240 літаків у семи країнах. Але цей перелік можливо одразу скоротити на Індію, яка навряд щось буде передавати Україні не лише через активну оборонну співпрацю з РФ, включно із закупівлею російських ракет "Калибр". А й через те, що Індія модернізувала ці літаки за допомогою Ізраїлю, який блокує реекспорт свого озброєння до України. Складно буде передати їх і Єгипту, який навряд захоче погіршувати відносини з РФ через те, що на озброєнні країни доволі багато радянського та російського озброєння.
Тайвань також не у тій безпековій ситуація для відмови від винищувачів. Перуанські "Міражі" мають доволі дискусійний статус, як реальні бойові літаки. А от Греція за останній час могла трохи змінити своє рішення, бо Афіни не змогли продати Mirage 2000-5 Делі, а через два роки вони стануть небоєздатними. Окрім того, Париж може запропонувати певний аналог кругових постачань, бо Греція вже експлуатує Rafale й може бути зацікавлена у додаткових машинах.
Аналогічний умовний "трейд-ін" цілком можливий і з країнами Близького Сходу. В очікуванні ще 36 Rafale знаходиться Катар, в якого якраз модернізовані 2000-5EDA. А все замовлення з 80 Rafale чекають в ОАЕ, яка є експлуатантом найбільш просунутої версії Mirage 2000-9. І якщо Емануель Макрон продовжує згадувати про можливість передачі додаткових літаків саме третіми країнами, то цілком можливо що така робота ведеться.
Читайте також: Скільки Франція виробляє Rafale та SAMP/T, й чи зможуть вони зробити конкуренцію F-35 та Patriot