xcounter
#

РФ ймовірно повернула в стрій два "розвідника" Ту-214Р, що стояли на заводі-виробнику Ту-160 і Ту-22М3

47695
Розвідувальний Ту-214Р, фото з відкритих джерел
Розвідувальний Ту-214Р, фото з відкритих джерел

Які особливості мають російські розвідувальні літаки Ту-214Р, де відбувається їх виробництво та що може стримувати розширення їх флоту

Росіяни ймовірно повернули в стрій два розвідувальні літаки типу Ту-214Р, які певний час простояли на майданчику Казанського авіазаводу (КАПО), відомого як виробника стратегічних бомбардувальників типів Ту-160 і Ту-22М3.

Такі дані на своєму профілі у Twitter (X) заявляє відомий дослідник російської авіації Пьотр Бутовскі (Piotr Butowski). В цій історії є наступні деталі.

Читайте також: РФ до кінця року хоче мати три Як-130М - це дослідна партія, чим цей літак може допомогти самим рашистам

Є знімок від Google Earth за липень 2025 року, де на одному із майданчиків КАПО можна побачити на стоянці "літаючу лабораторію" Ту-214ЛЛ із номером ЛМК-21464507 (використовується для програми "імпортозаміщення" по пасажирським літакам, та власне два розвідувальні літаки Ту-214Р.

Перший із них, Ту-214Р із номером RF-64514, стояв із відкритими капотами на двигунах, цей "борт" за місяць до того виконував патрульний політ. Другий, із номером RF-64511, стояв із одним демонтованим двигуном. При цьому стан комплексності бортової апаратури на обох літаках на липень 2025 року лишався невідомим.

Чи справді ці два літаки були повернуті в стрій, сам Бутовскі візуальні підтвердження не наводить, є лише його твердження. При цьому дослідник наводить цікаву інфографіку, яка ілюструє розміщення бортової апаратури на Ту-214Р.

Розвідувальний Ту-214Р, фото з відкритих джерел

Від Defense Express акцентуємо - сам по собі факт постановки на можливе обслуговування літаків сімейства Ту-214 для обслуговування на Казанському авіазаводі є логічним. Хоча би з огляду на те, що КАПО досі лишається виробником літаків цього типу, хоча програма поставок літаків типу Ту-214 різним замовникам при цьому хронічно провалюється.

На цих літаках використовуються двигуни російського виробництва ПС-90А. Тому цілком ймовірно, що через проблеми із силової установкою росіянам довелось на певний час поставити "на прикол" свої обидва Ту-214Р.

Ту-214 в заводському цеху, ілюстративне фото з відкритих джерел

Російські джерела заявляють, що бортова РЛС на Ту-214Р здатна виявляти цілі в активному режимі на дальності до 250 кілометрів, у пасивному режимі - заявляється дальність аж на 400 кілометрів. Але чи відповідають ці дані дійсності - наразі невідомо.

У 2016 році Міноборони РФ уклало контракт на виготовлення третього літака типу Ту-214Р. Про виконання замовлення та поставку для замовника - повідомлень не було.

Раніше Defense Express писало про те, що "Туполев" як виробник Ту-22М3, Ту-160 і Ту-214 накопичив масу претензій, але там змогли тільки поміняти керівництво.

Іван Киричевський, військовослужбовець 413 полку СБС "Рейд", експерт Defense Express

Читайте також: Поки фрегат "Адмирал Григорович" конвоює через Ла-Манш танкери тіньового флоту, у РФ бояться морських дронів України в Атлантиці