Командування повітряних сил міністерства національної оборони Тайваню уклало контракт із французькою оборонною компанією Dassault Aviation на технічне обслуговування наявного флоту тайванських винищувачів Mirage 2000-5. Контракт розраховано на п’ять років, він набуває чинності з 13 вересня цього року і триватиме по 13 вересня 2031 року.
Як розповідає видання AeroTime, вартість угоди сягає близько 29,3 млн доларів США (926,47 млн тайванських доларів). Станом на зараз повітряні сили Тайваню налічують 53 винищувачі Mirage 2000-5, що становить трохи більш як 110 тисяч доларів за один винищувач на рік.
Читайте також: Скільки F-16, Gripen та Mirage може бути в України у 2030 році та який найбільш фантастичний варіант

На цьому фоні цікаво згадати, що раніше повідомлялося про досить дороге обслуговування винищувачів Mirage для України - за неповний 2025 рік та з урахуванням втрати одного літака у липні (тобто йдеться спершу про обслуговування трьох, а потім двох машин) називалася сума аж у 10 млн євро.
Але порівнювати приклад України і Тайваню все ж таки не дуже доцільно. І причина цьому - що українські винищувачі Mirage 2000-5 все ж активно використовуються у бойових умовах, а відповідно мають інші вимоги щодо технічного обслуговування з урахуванням їхньої інтенсивної експлуатації на полі бою.

Крім того, важливий нюанс щодо технічного обслуговування тайванських винищувачів Mirage полягає в тому, що воно проходить у рамках низки окремих контрактів, які охоплюють ті чи інші окремі системи.
Наприклад, угода, про яку йдеться у цій новині, стосується технічного обслуговування планерів і не охоплює повний життєвий цикл винищувачів Mirage. Аналогічні контракти, що укладаються на термін у п’ять років, стосуються окремо двигуна, авіоніки, озброєння, навчання персоналу та логістики тощо.
Разом з тим, як наголошують у виданні, експлуатація винищувачів Mirage 2000-5 для повітряних сил Тайваню дорожча за ті ж F-16 чи AIDC F-CK-1. А загалом у країні далеко не перший рік тривають суперечки щодо того, наскільки взагалі варто тримати на озброєнні ці літаки, особливо з урахуванням того, що вони навряд чи будуть конкуретоспроможними проти флоту винищувачів КНР.
А в соцмережах навіть лунають заклики передати наявні Mirage 2000-5 Україні, а замість них закупити у Франції Rafale. Разом з тим, закупівля нових літаків - це довгий та дорогий процес, а особливо з урахуванням чималої черги на Rafale, а тим паче з контрактом для Індії на 114 літаків, де вжито останні бюрократичні кроки.
Раніше Defense Express розповідав про те, якщо Mirage 2000D буде літати з безпілотними винищувачами, то який шанс таке побачити в Україні
Читайте також: Передавати свої Mirage 2000-5 греки поки не готові та паралельно дивляться у бік закупівлі собі C-390 Millenium з Бразилії









