У Франції в небо вперше піднявся літак радіоелектронної розвідки (РЕР) Dassault Archange ("Архангел") 25 липня 2025 року. Ця подія сигналізує повернення країною можливостей, які були втрачені у 2022 році після списання Transall C-160 Gabriel (C-160G).
Засновуючись на бізнес-джеті Dassault Falcon 8X, літак обладнаний обладнанням для РЕР від Thales. Всього у 2026-2028 роках для повітряно-космічних сил Франції має надійти три такі борти.
Читайте також: Що варто розуміти про DSCA та FMS на основі даних RAND, тим більш це стосується угод по зброї для України
Такі строки знову є перенесеними, оскільки оригінально планувалося постачання у 2023-2026 роках. Таким чином країна не мала б довго очікувати на заміну старих C-160G, які були списані через бюджетні причини.
Наразі роль літаків РЕР замінюють інші засоби, як от наземні системи, супутники та модулі ASTAC для винищувачів Mirage 2000. Одначе у Франції визнають, що цього недостатньо для повноцінного виконання завдань.

Після закінчення Dassault Archange надійдуть на озброєння ескадрону Escadron électronique aéroporté 1/54 Dunkerque. Він базується на авіабазі Évreux-Fauville та спеціалізується на засобах РЕР.
При цьому зазначимо, що створення такого літака на базі бізнес-джетів є типовою практикою для спрощення виробництва та експлуатації. Так, Італія замовляла схожу спеціалізовану авіацію на базі Gulfstream G550.

Також варто згадати, що нещодавно Франція замовила два літаки ДРЛВ GlobalEye. Вони замінять старі американські E-3F Sentry, які, на відміну від C-160G, скоріше за все прослужать до прибуття нових.
Зазначимо, що Archange не єдиний французький авіаційний проєкт, який після затримок зміг зараз піднятися в повітря. Мова йде про військовий вертоліт H160M, який має стати уніфікованою машиною для армії, флоту на повітряно-космічних сил країни.
Читайте також: Вперше за 37 років: де JAS-39 Gripen бив бомбами KGGB з Південної Кореї та що в підсумку