xcounter
#

Франція три роки просиділа без літака РЕР та вже змогла підняти в небо новий Dassault Archange на заміну списаним

4486
Літак РЕР Dassault Archange. Фото: Sébastien Lecornu from X/Twitter
Літак РЕР Dassault Archange. Фото: Sébastien Lecornu from X/Twitter

Франція списала свої літаки РЕР C-160G ще у 2022 році, в той час, як новий Dassault Archange почне постачатися лише з 2026 року попри те, що вже піднявся в повітря

У Франції в небо вперше піднявся літак радіоелектронної розвідки (РЕР) Dassault Archange ("Архангел") 25 липня 2025 року. Ця подія сигналізує повернення країною можливостей, які були втрачені у 2022 році після списання Transall C-160 Gabriel (C-160G).

Засновуючись на бізнес-джеті Dassault Falcon 8X, літак обладнаний обладнанням для РЕР від Thales. Всього у 2026-2028 роках для повітряно-космічних сил Франції має надійти три такі борти.

Читайте також: Що варто розуміти про DSCA та FMS на основі даних RAND, тим більш це стосується угод по зброї для України

Такі строки знову є перенесеними, оскільки оригінально планувалося постачання у 2023-2026 роках. Таким чином країна не мала б довго очікувати на заміну старих C-160G, які були списані через бюджетні причини.

Наразі роль літаків РЕР замінюють інші засоби, як от наземні системи, супутники та модулі ASTAC для винищувачів Mirage 2000. Одначе у Франції визнають, що цього недостатньо для повноцінного виконання завдань.

ASTAC (Analyseur de signaux taactiques)
Модуль ASTAC (Analyseur de signaux taactiques) для винищувачів Dassault Mirage 2000. Фото: David Monniaux

Після закінчення Dassault Archange надійдуть на озброєння ескадрону Escadron électronique aéroporté 1/54 Dunkerque. Він базується на авіабазі Évreux-Fauville та спеціалізується на засобах РЕР.

При цьому зазначимо, що створення такого літака на базі бізнес-джетів є типовою практикою для спрощення виробництва та експлуатації. Так, Італія замовляла схожу спеціалізовану авіацію на базі Gulfstream G550.

Літак РЕР C-160G Gabriel
Літак РЕР C-160G Gabriel, який повітряно-космічні сили Франції списали у 2022 році. Фото: Mike-tango

Також варто згадати, що нещодавно Франція замовила два літаки ДРЛВ GlobalEye. Вони замінять старі американські E-3F Sentry, які, на відміну від C-160G, скоріше за все прослужать до прибуття нових.

Зазначимо, що Archange не єдиний французький авіаційний проєкт, який після затримок зміг зараз піднятися в повітря. Мова йде про військовий вертоліт H160M, який має стати уніфікованою машиною для армії, флоту на повітряно-космічних сил країни.

Читайте також: Вперше за 37 років: де JAS-39 Gripen бив бомбами KGGB з Південної Кореї та що в підсумку