До цього моменту в різних моніторингових ресурсах були згадки про те, що росіяни використовують свої літаки радіолокаційного дозору А-50 під час відбиття атак крилатими ракетами FP-5 "Фламінго" вглиб території Росії.
Тепер маємо по факту офіційне визначення цієї проблеми і від компанії Fire Point. На тлі чого виникає базове питання про те, а скільки взагалі в РФ зараз є літаків типу А-50.
Читайте також: РФ і так має Х-69, якими били по Трипільській ТЕС, для чого їй ще С-71 до Су-57
Якщо конкретніше, то тут першоджерелом виступають слова CEO компанії Ірини Терех, які поширила прес-служба компанії Fire Point. При цьому, крім визнання самої проблеми, був заявлений і "спойлер" про те, що ЗСУ начебто вже працюють над ураженням наявних у росіян А-50.
Від Defense Express далі акцентуємо - наскільки обгрунтованим є такий "спойлер", наразі є питанням відкритим. Але далі варто зауважити, що станом на червень 2026 року в росіян постійно літало не більше чотирьох А-50У, що важливо зокрема в контексті майбутнього отримання JAS 39 Gripen для ЗСУ.
Важливо, що тут першоджерелом даних виступає російський "ЦАСТ", автори якого на неофіційному блозі bmpd вжили таке формулювання - "в періодичній експлуатації перебуває не більше чотирьох А-50У". Тобто мова тут про те, що взагалі літати можуть лише чотири із наявних у РФ пʼяти літаків А-50У, а яка кількість "бортів" може одночасно піднятись у повітря - це взагалі питання відкрите.
Як також стверджували самі автори "ЦАСТ", експлуатація наявних А-50 у базовій версії ймовірно була припинена взагалі, на початок повномасштабної війни у розпорядженні "ВКС РФ" було вісім А-50У, із яких самі рашисти визнають втрату мінімум трьох, але без урахування результатів операції "Павутина".
Основним місцем дислокації наявних А-50У вважається аеродром "Иваново-Северный", де базується 610-ий Центр бойового застосування та переучування. Ймовірно, наявні там А-50У на бойове чергування злітають з певною періодичністю та послідовністю, одночасно усі "борти" росіяни підняти в повітря навряд чи здатні.
Варто нагадати, що при злітній масі аж шість тонн крилата ракета FP-5 "Фламінго" має довжину фюзеляжу аж 12 метрів та розмах крил до семи метрів.
І той факт, що для виявлення настільки габаритного типу повітряних цілей росіянам доводиться піднімати в повітря свій "стратегічний резерв" у вигляді літаків А-50 чітко показує, що протиповітряна оборона РФ має відчутні прогалини у радіолокаційному контролі власного повітряного простору.
Іван Киричевський, військовослужбовець 413 полку СБС "Рейд", експерт Defense Express
Читайте також: Рашисти пішли по стопам Третього Рейху та замаскували свій корабель за прикладом німецького лінкора "Тірпіц"
