Допоки Німеччина лише повертає виробництво Taurus, у Литві розробили перший власний. Щоправда, мова йде про бронеавтомобіль Taurus 4-1, що був виготовлений компанією Aurida Engineering Company.
Новий броньовик належить до класу MRAP, має колісну формулу 4x4, важить 14 тонн та коштуватиме понад півмільйона доларів, що в принципі на рівні аналогів у цьому класі. При цьому десантне відділення вміщує до 7 осіб, а для виробництва використовуються комерційні компоненти, як от двигун Cummins потужністю до 480 к. с. та коробка передач ZF.
Читайте також: Як міг виглядати F-14 Tomcat, якби Grumman програв - альтернативні проєкти культового палубного винищувача
Захист відповідає Level 3 за стандартом STANAG 4569 Level 3, тобто витримує кулі калібру 7.62x51 мм. Щодо протимінного, то заявлено, що нібито витримує підрив під колесом на протитанковій міні з еквівалентом 8 кг тротилу.
Можливо, візуальний вигляд Taurus 4-1 є дещо знайомим, але це і не дивно, бо він заснований на бронемашині Marauder від південноафриканської компанії Paramount Group. При цьому її було допрацьовано під литовські вимоги, як от встановлено систему захисту від радіаційних, хімічних та біологічних загроз (РХБЗ).
Зазначимо, що така історія далеко не перша, бо у тому ж Казахстані для свого війська серійно випускають БКМ "Арлан" 4x4 на дочірньому підприємстві Paramount. Що цікаво, у 2020 році було відомо про нібито 70% локалізації. Загалом же Marauder стоїть на озброєнні Алжиру, Йорданії, Республіки Конго, Азербайджану, Казахстану і ПАР.
Тобто литовці особливо не замислювалися та обрали вже відому у світі платформу, що не лише пропонується для власних потреб, а і має плани на експорт до країн НАТО та ЄС. Щоправда, нібито останні зараз - єдині хто зацікавився машиною, а от відомства Литви інтересу не проявляють.
Розробники кажуть, що можуть виробляти до 120 машин на рік та будуть створювати додаткові спеціалізовані варіанти, аж навіть з колісними формулами 6x6 та 8x8. Також на місцевих потужностях буде проводитися й обслуговування, що не дивно, враховуючи, що їх там випускають.
В загальному, перед нами черговий MRAP, що можна назвати аналогом українських "Варта-2" та Inguar-3, тобто фактично є їхнім потенційним конкурентом на міжнародному ринку. Водночас важко щось говорити про успіх проєкту поки він не отримав свій перший контракт, бо поза статусом "першого литовського MRAP" буде важкувато через немалу кількість конкурентів у такій ніші.
Читайте також: Країні НАТО 10 років тому знадобилося лише 17 секунд, щоб збити Су-24 рашистів - як це було
