Повітряні Сили ЗСУ вже чимало часу використовують зі своїх винищувачів протирадіолокаційні ракети AGM-88 HARM, а нещодавно у Пентагоні підтвердили успішне використання Україною JDAM-ER. Тепер же американські військові хочуть зрозуміти, а чи можна буде інтегрувати на радянські винищувачі західні ракети класу "повітря-повітря", розповідають у виданні Politico.
![Пуск AGM-88 HARM з МіГ-29](/media/contentimages/fef6408437447952.jpg)
Так, у США наразі вивчають, чи можуть бути ракети класу "повітря-повітря" середньої дальності AIM-120 бути встановлені на наявні у ПС ЗСУ винищувачі МіГ-29.
Читайте також: Скільки коштує озброїти F-16 сотнями ракет AGM-88 HARM та AIM-120 AMRAAM
![](/media/contentimages/1846408478f7fced.jpeg)
Як відзначається, ці зусилля будуть "останньою спробою оснастити старі платформи новими можливостями" перед очікуваним наступом цією весною.
У виданні кажуть, що спроба інтеграції AIM-120 на МіГ-29 – це таке собі ще одне "творче рішення", щоб заповнити пробіли в авіації з урахуванням того, що союзники поки не погоджуються передавати Україні свої винищувачі, зокрема F-16.
![Ракета AIM-120 AMRAAM](/media/contentimages/16f640846e845f7c.jpg)
Втім, як кажуть джерела видання, інтегрувати ракету AIM-120 на радянський літак буде непросто – і питання не тільки у фізичній інтеграції, але й в тому, щоб ракета могла отримувати дані з РЛС літака. Як відзначив один з представників Пентагону, військові наразі активно працюють над питанням "а чи зможете ви змусити всю електроніку літака "спілкуватися" з цією штукою [ракетою], яка не повинна була запускатися?"
Читайте також: Ракета AIM-120 AMRAAM збила ціль на рекордній відстані