Модернізований гелікоптер отримав повністю цифрову кабіну пілотів та управління, уніфіковане з сучасними багатоцільовими гелікоптерами UH-60M.
Нова кабіна отримала чотири дисплеї, на які виводиться інформація про швидкість, висоту польоту тощо, а на інші два – льотні завдання, показники датчиків й будь-яка інша інформація, яку обирають пілоти.
Читайте також: ДП "Авіакон" відремонтує гелікоптер Ка-27ПС ВМСУ
Все обладнання створене за модульним принципом з відкритою архітектурою. Програмне забезпечення можна оновлювати та додавати просто встановивши додаткові застосунки.
Модернізований варіант розроблявся з 2014 року, а перший політ відбувся 19 січня 2017 року. Усього планується оновити 760 екземплярів моделі Lima до конфігурації Victor.
Стверджується, що переобладнання застарілих гелікоптерів замість закупівлі нових дозволяє зекономити близько 9 мільйонів доларів на гелікоптері. Модернізація передбачає подовження терміну служби кожного планера на 10 років.
Раніше Defense Express розповідав, що модернізований Мі-8МСБ зі "скляною кабіною" почав льотні випробування.
Створення такої модифікації дозволить запропонувати потенційним замовникам новітній гелікоптер з набагато більш сучасними тактико-технічними характеристиками.
Така машина буде мати новий та універсальний базовий склад засобів індикації, здатних до адаптації до будь-якого набору авіаційного обладнання відповідно до вимог ICAO та спеціального обладнання відповідно до вимог замовника.
Читайте також: "Авіакон" відремонтував гелікоптер Мі-171Ш для Республіки Гана: російському виробнику цю справу не довірили
