В січні 2022 року Хорватія в рамках угоди із США замовила поставку 89 бойових машин піхоти M2A2 ODS Bradley загальною вартістю 196 мільйонів доларів, в рамках якої хорватська сторона заплатила 145 мільйонів доларів, інші 51 мільйон доларів – виділила американська сторона в якості допомоги.
Така низька ціна, 2,2 млн доларів за одну машину, пояснюється тим, що це вживані Bradley зі складу зберігання у стані "як є", без урахування ціни їх відновлення. До речі саме вартість цих робіт змусила Грецію відмовитись від 164 БМП Bradley, що були запропоновані на аналогічних умовах.
Читайте також: Чи дійсно США можуть "вимкнути" F-16, або скільки винищувачі можуть літати без офіційного обслуговування
Однак на даний момент хорватська армія зараз має лише чотири такі машини, і тут стає відкритим питання, на якому етапі гальмує виконання цієї поставки та про що це говорить.
Якщо конкретніше, то угода передбачає, що із 89 бойових машин піхоти п’ять будуть навчальними, 22 будуть "донорами запчастин", а безпосередньо в стройові частини хорватської армії буде направлено 62 "Бредлі".
Хорватія не отримуватиме нові машини, усі стройові та навчальні БМП мають пройти роботи по відновленню, проведення яких довірили хорватському оборонному заводу "Джуро Джаковіч", що співпрацює з британською BAE Systems.
Але нюанс в тому, що поставки перших Bradley мали стартувати ще на початку 2023 року, однак у квітні того ж року в хорватській пресі з’явилось повідомлення про те, що передача цих машин (для етапу відновлення на потужностях заводу "Джуро Джаковіч") відбудеться на рік пізніше графіку.
В свою чергу, передача перших чотирьох бойових машин піхоти M2A2 ODS Bradley для збройних сил Хорватії відбулась 14 січня 2025 року. А уже в березні 2025 року хорватське Міноборони повідомило про перші полігонні навчання із бойовою стрільбою, для проведення яких були використані наявні "Бредлі", про що пише польський портал ZBiAM. Зазначається, що в рамках цих стрільб екіпажі машин пройшли програму навчання по роботі з новим обладнанням (OPNET).
Отримати лише чотири стройові машини при загальному передбаченому обсягу поставок у 89 машин - виглядає вкрай критично повільним темпом виконання угоди.
Базовою причиною тут виглядає те, в якому темпі США могли передавати Хорватії Bradley для відновлення. Але тут також міг бути нюанс і з тим, який темп робіт наразі здатен опанувати хорватський завод "Джуро Джаковіч" по американським БМП.
Читайте також: Чому у SAMP/T дійсно можуть бути проблеми зі збиттям балістичних ракет
