Декілька днів тому, 16-17 травня літак АН-124-100 "Авіаліній Антонова" справді виконав рейс із Білорусі до Сербії.
Але транспортування було виконано строго у відповідності до національних законодавств країн, крізь які пролягав маршрут польоту, і при цьому не було порушено жодної санкційної заборони Європейського Союзу проти режиму Лукашенко.
Читайте також: Випередили на тиждень: "Антонов" склав перший фюзеляж Ан-178-100Р для ЗСУ (фото)
Про це прес-служба ДП "Антонов" написала на своїй сторінці у Facebook.
У держкомпанії наголошують, що виконали рейс із Білорусі до Сербії на підставі раніше підписаного контракту, з виконанням усіх міжнародних норм та правил щодо здійснення авіаційних вантажних перевезень. Відповідно цьому контракту, ДП "Антонов" не може розкривати третім сторонам подробиці перевезення і характеру вантажу.
![](https://defence-ua.com/media/illustration/articles/08c60a4cac5c6921.jpg)
Посадка у Будапешті як резервному аеродромі була вимушеною: на літаку виникла технічна несправність, в результаті якої і було прийнято рішення приземлятись.
Як тільки усі несправності були усунені, і необхідні запчастини – доставлені, "Руслан" безпечно завершив свій чартерний рейс до Сербії.
![](/media/contentimages/0a460a645755de48.jpg)
"Такі перевезення не підпадають під санкції України як країни експлуатанта, Європейського Союзу (країни за маршрутом) та Великої Британії як країни, де знаходяться перестраховики літаків ДП "Антонов"", - наголосила прес-служба держкомпанії.
![](https://defence-ua.com/media/illustration/articles/47c6048b294bdfd9.jpg)
Читайте також: "Руслани" трудяться для НАТО: "Антонов" вивіз із Афганістану вертольоти Бундесверу