"Антонов" поки не отримав грошей від "Укрексімбанку" і будує Ан-178 для ЗСУ за свої кошти (фото)

3691
Стапель для складання фюзеляжу першого Ан-178 для ЗСУ / Фото: Мінстратегпром
Стапель для складання фюзеляжу першого Ан-178 для ЗСУ / Фото: Мінстратегпром

Фюзеляж першого транспортника для українського війська за планами буде готовий до 31 травня цього року

У п'ятницю, 12 лютого ц.р. авіапідприємство відвідав Віце-прем'єр-міністр – міністр з питань стратегічних галузей промисловості Олег Уруський де він був ознайомлений з ходом робіт з будівництва літаків в рамках укладеного у грудні 2020 року контракту з Міноборони України.

Як відзначили у прес-службі ДК "Укроборонпром", станом на сьогодні, проводиться підготовка стапеля для складання фюзеляжу літака, будуються його агрегати, закінчено підготовку виробництва для виготовлення крила.

Читайте також: На ДП "Антонов" почали виготовлення Ан-178 для Міноборони України (відео)

"До 31 травня "Антонов" планує завершити складання фюзеляжу першого з трьох Ан-178, а потім – провести стикування крила, хвостового оперення та інших елементів планера", - повідомили у прес-службі Концерну.




Відзначив певний прогрес і очільник Мінстратегпрому.

Будівництво нових Ан-178 на ДП "Антонов" / Фото: Мінстратегпром

"Нині вже проведені роботи з організації виробництва та розпочато створення окремих складових кількох літаків. Сподіваюсь, що перший літак для ЗСУ Ан-178 вийде із заводських стін у визначений контрактом час", - написав Олег Уруський після візиту на "Антонов" на власній сторінці Facebook.

Будівництво нових Ан-178 на ДП "Антонов" / Фото: Мінстратегпром

Водночас у прес-службі ДК "Укроборонпром" повідомили, що ДП "Антонов" поки не отримав державного фінансування (угоду щодо відкриття кредитної лінії із загальним лімітом у 2,98 мільярда гривень строком на 4 роки з боку "Укрексімбанку" під державні гарантії було підписано 31 грудня 2020 року) і проводить будівництво за власні обігові кошти.

Будівництво нових Ан-178 на ДП "Антонов" / Фото: Мінстратегпром

"З метою забезпечення потреб Збройних Сил України підприємство розпочало виконувати контракт за власні кошти, однак сподівається на якнайшвидше фінансування від АТ "Укрексімбанк". Як відомо, відповідну угоду з "Антонов" під держгарантії на замовлення трьох Ан-178 було укладено 29 грудня 2020 року. Сума контракту – майже 3 млрд гривень, термін виконання робіт – чотири роки", - відзначили у прес-службі Концерну.

Будівництво нових Ан-178 на ДП "Антонов" / Фото: Мінстратегпром

Варто додати, що за словами в.о. генерального директора ДП "Антонов" Сергія Бичкова досі не профінансоване й інше важливе виробництво – літака Ан-178 для МВС Перу. Попри те, що виріб був оцінений у $65 млн, а контракт підписали майже 1,5 роки тому (у листопаді 2019 року) жодної копійки від замовника "Антонов" відтоді не отримав. Машину продовжують будувати за власні обігові кошти.

Будівництво нових Ан-178 на ДП "Антонов" / Фото: Мінстратегпром

"Я буду відвертий. Ми за цей літак ще не отримали ні копійки грошей. Тому я поставив завдання робити в першу чергу літак для Міністерства оборони. Там (над Ан-178 для МВС Перу) ми продовжуємо працювати. Коли з'являться гроші, ми закінчимо, в ті терміни, коли нас профінансують", - повідомив наприкінці січня цього року Сергій Бичков в інтерв'ю журналістам "5 каналу".

Будівництво нових Ан-178 на ДП "Антонов" / Фото: Мінстратегпром

Нагадаємо, за умовами контракту з МВС Перу багатоцільовий літак Ан-178 мають поставити через 24 місяці від початку фінансування. Три транспортники для Міноборони – в період з 2023 по 2024 роки.

Читайте також: ДП "Антонов" замовило 40 крісел для двох літаків Ан-178