xcounter
#

​У Франції говорять про потребу у гусеничній БМП після того, як поставили всю армію на колеса

6263
VBCI ЗС Франції та БМП Marder Бундесверу (всі фото: Armée de Terre)
VBCI ЗС Франції та БМП Marder Бундесверу (всі фото: Armée de Terre)

У 2015 році сухопутні війська Франції зняли останню гусеничну БМП AMX-10P, а тепер військові аргументують необхідність у важкій БМП, яка не лише має бути важкоброньованою та озброєнню до зубів, а ще й мати екіпаж лише у дві особи, бо є одна суттєва проблема на горизонті 2040 року

Зараз сухопутні війська Франції нагадують суцільні експедиційні сили з тотальним ухилом на колісну, здебільшого легку бронетехніку, яка більше пристосована до війни за Заморські території, миротворчі операції чи конфлікти малої інтенсивності.

І все що зараз є у французів з гусеничних зразків озброєння - танки Leclerc, парк яких хотіли скоротити майже вдвічі, але зрештою було вирішено зберегти у строю 200 машин з 215 наявних. Бо зрештою гусенична САУ AMX-30 AuF.1 вже доживає свій строк та за планом має бути замінена на колісний CAESAR NG, як і LRU (M270), яка також має бути замінена, можливо, на колісний Foudre.

Читайте також: Морпіхи США відмовляються від безпілотних LRF під Tomahawk через погану прохідність цих пускових
Leclerc XLR
Leclerc XLR

Але у новому випуску журналу Fantassins, що видається відомим військовим вишем École de l'infanterie ("Піхотна школа"), у статті за підписом цілого ряду командирів піхотних підрозділів від бригади до батальйону, міститься заклик повернутися до гусеничних бойових машин піхоти. І це після того, як рівно 10 років тому, у 2015 році, французька армія попрощалась зі своєю гусеничною БМП AMX-10P.

У самій статті, що цитується Opex360, вказується, що наявних колісних БМП VBCI об'єктивно недостатньо для ведення бойових дій на сучасному полі бою. Більше того, досвід партнерів по НАТО прямо говорить, що треба мати потужну гусеничну БМП, про що говорить й закупівлі KF41 Lynx тією ж Італією, заміна БМП Bradley на XM30 у США, польські рішення із Borsuk та важкою CBWP.

А з боку Defense Express зазначимо, що перелік можна продовжувати й продовжувати, за рахунок Бундесверу, який хоче більше БМП Puma і просить 4,7 млрд, спільних закупівель CV90 шістьма країнами Європи та безліччю інших прикладів. Водночас саме Франція є скоріше "антиприкладом".

VBMR Griffon
VBMR Griffon

"Майбутнє механізованої піхоти партнерів армії, таким чином, чітко позначено під знаком гусениць, протитанкових ракет і підвищеного захисту з транспортними засобами, що перевершують нинішні можливості VBCI за всіма параметрами: агресивність, захист і мобільність", - зазначає командир 2-ї бронетанкової бригади армії Франції генерал Регіс Антоніос.

Він також підкреслює, що лише така важка гусенична БМП є важливою умовою для створення не "ситуативних бригад", а "бригад прориву", здатних "розхитати оборонні лінії противника та витримати удари". А також нагадує, що "у Європі, враховуючи географію та метеорологію, мобільність пов'язана зі здатністю рухатися іноді дуже складною місцевістю і тільки гусениця це гарантує".

Саме тому, як резюмується у публікації, необхідно переглянути програму розвитку озброєння сухопутних сил і передбачити у ній розробку власної важкої БМП. Вона повинна мати повний набір озброєння, включно із ПТРК для стрільби у режимі NLOS, а також "автономний засіб ППО" для самозахисту від дронів.

Jaguar
Jaguar - найбільш важкоозброєна бронемашина армії Франції

А на останок у публікації зазначена ще одна додаткова особливість бажаної нової гусеничної БМП - екіпаж з двох осіб. І це пов'язано з тим, що на горизонті 2040 року буде існувати "дилема маси та демографічної реальності", тому "екіпаж обмежений двома особами буде сприяти оптимізації обсягу піхотинців".

Читайте також: Перехоплювачі дронів Coyote роблять всього 100 на місяць, але схоже, що їх просто мало купують