Турецька оборонна промисловість запустила програму по подовженню ресурсу служби флоту винищувачів F-16 Block 30 національних ВПС від 8000 до 12 тисяч польотних годин.
Мета цієї програми – подовжити строк служби F-16 у складі турецьких військово-повітряних сил до того моменту, поки оборонна промисловість країни не впорається із виконанням програми по національному винищувачу TF-X, пише портал Defense News.
Читайте також: F-16 для України: чи можливо "встати у чергу" за найпопулярнішим у світі винищувачем
В свою чергу, продовжувати ресурс наявних F-16 Туреччина вимушена із-за санкцій Білого Дому, які роблять неможливою поставку винищувачів F-35 для цієї країни. А про масштабність запланованих робіт свідчать наступні цифри: врамках робіт по подовженню строку служби F-16 Block 30 на кожному із літаків будуть оновлені від 1200 до 1500 деталей на літак.
Відомо, що на даний момент турецький аерокосмічний холдинг TAI веде будівництво 30 нових літаків F-16 Block 50+ для ВПС Туреччини, і також - виконує програму оновлення, для понад 160 винищувачів F-16 модифікацій Block 30, Block 40, Block 50, що стоять на озброєнні турецьких збройних сил.
Також відомо, що Туреччина намагається "зрушити з мертвої точки" програму розробки національного винищувача під індексом TF-X або ж MMU. Одна із проблем – силова установка для цього літака.
І, за наявними даними, турецька оборонна промисловість веде переговори веде переговори з британським виробником двигунів Rolls-Royce щодо можливої поставки силових установок для TF-X, і також – спільного британо-турецького виробництва авіаційних двигунів. Втім, наскільки перспективними є ці переговори – наразі невідомо.
Як раніше повідомляло Defence Express, в грудні 2020 року турецький холдинг Turkish Aerospace Industries оголосив, що завершив модернізацію перших семи транспортних літаків С-130 для національних військово-повітряних сил за програмою Erciyes.
Усього турецькі ВПС мають 19 транспортних літаків С-130, модернізація одного коштуватиме від двох до десяти мільйонів доларів.
Читайте також: Останній цвях у труну F-35: у США обговорюють повернення F-16 у серію для власних ВПС
