Видання Крым. Реалии розповідають, що рашисти 12 травня 2022 року прозвітували про завершення ремонту дизель-електричної субмарини "Алроса", яка відслужила уже 32 роки і тому найстаріша на Чорноморському флоті РФ.
Ремонт цього підводного човна тривав з літа 2014 року, і на минулому тижні відбувся перший за 8 років вихід "Алроси" у відкрите море. Але схоже, що тут окупантів спіткало фіаско, орки буксирують човен назад, в акваторію 13-го судноремонтного заводу в тимчасово окупованому Севастополі.
Читайте також: Чотири кораблі рашистів з ракетами "Калибр" уже третій місяць не можуть пройти в окупований Крим
Цілком ймовірно, що рашистські адмірали були б не проти здати на металобрухт "Алросу", як найбільш проблемну дизель-електричку субмарину ЧФ РФ – на ремонтах стояла 14 років із 32 років "загального стажу" служби.
Але широта агресивних планів Кремля вимагала наявності якнайбільшої кількості кораблів в строю. Тому станом на літо 2021 року рашисти планували перевести "Алросу" на Балтійський флот, для підготовки екіпажів для нових човнів проекту 636.6. А зараз, ймовірно, орки намагались повернути підводний човен "Алроса" як платформу для запуску крилатих ракет "Калибр". Але тут росіян, як завжди, "підкачала" специфічна водометна силова установка цього підводного корабля.
Читайте також: Росіяни загнали "Кузнецов" у недобудований док, щоб швидко відновити ремонт корабля
