Перу, яке було за півкроку до закупівлі винищувачів JAS 39 Gripen від Saab зараз відмовляється від цієї закупівлі та схиляється до американських F-16.
Міноборони країни вирішило переглянути свій вибір, який був зроблений між шведських Gripen, французьких Rafale та американських F-16. При цьому схиляється саме до літаків з США, про що з опорою на власні джерела пише Perú21.
Читайте також: Україні польську зброю, а Польщі - виробництво українських дронів за мільярди євро від ЄС
З боку Defense Express нагадаємо, що весною цього року Перу максимально наблизилось до закупівлі JAS 39 Gripen, отримавши згоду Стокгольма на продаж 12 винищувачів у останній версії E/F, разом із певною кількістю систем протиповітряної оборони. Після цього очікувалось доволі швидке підписання твердого контракту.
Але цього не сталось. У вересні Перу розпочались чергові масові протести приводом для яких стало введення обов'язкових відрахувань до пенсійного фонду з 18 років, що наклалось на загальну непопулярність влади загалом та зокрема президентки Діни Болуарте, яка до цього стала ціллю численних звинувачень у корупції. Зокрема, у 2024 році, через появу з годинником Rolex вартістю 19,5 тисяч доларів.
10 жовтня цього року парламент країни оголосив імпічмент Болуарте, а її наступником став Хосе Хері. Також в країні змінився уряд, включно з очільником міністерства оборони. Тобто владі Перу об'єктивно було не до контактування винищувачів.
Але різкий розворот у бік F-16 при проведеній роботі із контактування Gripen виглядає доволі дивним рішенням. Ще більш дивним є аргументація, яка нерозривно пов'язана із замовленням винищувачів Колумбією, де також розгорівся корупційний скандал, який цілком може бути помстою США.
Саме зависока ціна Gripen, а Богота має заплатити по 213,4 млн доларів за один винищувач у межах комплексного контракту, вже названа проблемною. Також тепер міноборони Перу не влаштовує те, що частина літаків, скоріш за все, буде збиратися Бразилією.
Водночас французький Rafale повністю відкинути через ще більшу ціну та загалом вищі витрати. І такий варіант прямо названо "фінансово недосяжним". І саме тому міноборони Перу й розгорнулось у бік Gripen. А їх запропоновано 12 одиниць у найсучаснішій версії Block 70/72, кількість яких ще можна розширити до 24 винищувачів.
Але з боку Defense Express зазначимо, що у висвітленні перуанським виданням інсайду з міноборони, якось взагалі випала згадка ціни F-16 Block 70/72, яку США сформували для Перу. У вересні Агенції військового співробітництва міноборони США - DSCA, оприлюднило дозвіл за яким 12 винищувачів F-16 Block 70 з мінімальним набором озброєння з 12 ракет AIM-120C-8 та AIM-9X, разом із двома запасними комплектами запасних частин будуть коштувати до 3,42 млрд доларів.
Тобто оголошена гранична ціна для Перу на F-16 Block 70 - 285 млн доларів. І вона фактично тотожна ціні з дозволу для Філіппін. Водночас остання відома тверда ціна Rafale - близько 260 млн доларів. І навіть ціна Gripen для Колумбії, яка приводиться як зависока та скандальна - 213,4 млн доларів.
Загалом бюджет Перу на нові винищувачі, які мають прийти на заміну вже дуже старим МиГ-29 та Mirage 2000, оголошений на рівні 3,5 млрд доларів. Таким чином за ці кошти можливо придбати або 12 F-16 Block 70, або 13-14 Rafale F4, або 16-17 Gripen E/F навіть за "колумбійською" ціною. Зрештою поза увагою залишається проблеми з постачанням F-16 поточним замовникам, бо, наприклад, на Тайвані вже говорять про намір витребувати компенсації через суд.
І причини вибору у цій ситуації американських винищувачів можливо пояснити твердженням, який також використаний перуанським виданням: "F-16 є символом міцних альянсів та військово-промислового співробітництва з США", який обирає новий уряд та влада, яка прийшла на зміну попередників. А також, можливо, тим, що у США називається лобізмом.
Читайте також: Спершу RBS 70 збивали Ка-52 в Україні, а зараз Литва вже замовляє третю батарею мобільного MSHORAD
