Міністерство оборони Ізраїлю погодило план значного пришвидшення темпів та збільшення обсягу виробництва бронетехніки. Мова йде про танки Merkava, важкі гусеничні бойові машини Namer та колісні Eitan.
На ці задачі, відповідно до повідомлення відомства, має бути витрачено понад 5 млрд шекелей (близько 1,5 млрд доларів). План передбачає пришвидшення технологічних циклів, розширення виробничої бази та логістичної інфраструктури. Але проєкт ще має бути затверджений парламентським оборонним комітетом.
Читайте також: Щоб ухилятися від зенітних дронів ЗСУ, російські БПЛА СКАТ-350М одразу з заводу отримують датчики проти FPV-дронів
Програма розрахована на п'ять років, але на які саме показники має вийти ізраїльська оборонна промисловість не повідомляється. У загальній фразі лише зазначено, що план передбачає озброєння ЦАХАЛ "десятками" танків та БТР у найближчі роки.
Рішення щодо збільшення обсягів виробництва бронетехніки оборонне відомство Ізраїлю приймає в умовах, коли у суспільстві доволі поширена думка про те, що ера танків та іншої важкої бронетехніки завершилась. Але у ЦАХАЛ навпаки підкреслили, що останній досвід операції "Залізні мечі" у Секторі Гази став каталізатором цього замовлення.
"Під час війни у Газі сучасний парк бронетехніки ЦАХАЛу довів свою вирішальну роль у маневруванні. Досягнення Merkava, Namer та Eitan на полі бою мають глобальний масштаб. Прискорення виробництва бронетехніки є частиною стратегії міністерства щодо забезпечення потреб ЦАХАЛу у поточному конфлікті та підвищення боєздатності до майбутнього напруженого десятиліття", - заявив гендиректор міноборони Ізраїлю Амір Барам.
При цьому все що замовляє Ізраїль належить саме до важкої та дуже важкої бронетехніки. Зокрема танк Merkava Mk4 Barak досяг ваги у 65 тонн. Гусеничний Namer на шасі Merkava також важить понад 60 тонн, хоча є бронетранспортером. Колісна бойова машина Eitan, яка може бути як у конфігурації БТР, так і БМП, має вагу близько 35 тонн.
І зараз немає жодних натяків щодо планів відносно створення саме полегшених версій цих машин. Навіть попри те, що Ізраїль модернізує їх шляхом встановлення комплексів активного захисту, який тепер, як мінімум Trophy від Rafael, дозволяє ефективно протидіяти й дронам.
Водночас стверджувати те, що ЦАХАЛ у Секторі Гази зустрівся зі справжньою дронізацію поля бою неможливо. Але навряд в Ізраїлі не оцінили сучасні тренди та не змоделювали їх. А тому ставка на розширення виробничої бази на 1,5 млрд доларів, при замовленні лише "десятків" бронемашин виглядає або применшенням реальних обсягів, або розуміння іншого підходу.
Бо зробити "безсмертну" бойову машину неможливо, попри будь-який рівень пасивного чи активного захисту її, рано чи пізно, уразять. А тоді вона має врятувати не лише життя, а бажано й боєздатність екіпажу, який має максимально швидко отримати машину на заміну. А пошкоджену одиницю має у найкоротший строк відновити оборонна промисловість.
І можливо саме це побачили в Ізраїлі, коли вся Європа так і не змогла зібрати для України танкову бригаду на Leopard 2, а відновлення та ремонт навіть не сотні танків вперся у малу базу оборонно-промислового комплексу.
Читайте також: Чого ще не вистачає: Польща має півсотні F-16, AWACS та повітряні патрулі НАТО, але пропустила "Шахед"
