Завдяки супутниковим знімкам аеророму Раменское у Жуковському під Москвою було зафісковано перебування там трьох стратегічних бомбардувальників Ту-160, одного Ту-95МС, а також Ту-22М3. Окрім того було помічено спорудження нових будівель з розмірами 110 на 77 метрів.
Відповідні знімки без додаткового трактування були оприлюднені спільнотою AviVector. А це вже дозволило робити припущення навіщо це ворогу.
Читайте також: Китай накопичує J-6W на основі копії МиГ-19 з дальністю до 700 км та 250 кг навантаження, яка роль таких БПЛА
І українськими ЗМІ пронеслось те, що причина такої активності - створення ангарів для стратегічної авіації, яка тепер буде розміщуватись саме під Москвою. Мовляв, це розміщення Ту-160 та Т-95 під максимальним захистом системи протиповітряної та протиракетної оборони, який лише існує у РФ.
Але наразі все вказує на те, що справа в іншому. І почати можливо з того, що розміщення у Жуковському, який також використовується, як цивільний аеропорт, бойової авіації "ВКС" РФ не є чимось екстраординарним. Бо там знаходиться 929-й державний льотно-випробувальний центр так званого міноборони РФ ім. Чкалова (929 ГЛИЦ МО РФ). І на ньому вже понад 100 років випробовуються військові літаки, зокрема й стратегічні бомбардувальники.
І варто нагадати, що зараз у РФ триває модернізація наявних Ту-160 та добудова нових з радянського заділу, тому їх присутність на аеродромі Раменское цілком логічна. Зрештою, на оприлюдненому супутниковому знімку один з Ту-160 стоїть напроти приміщення, яке позначається, як "Цех №13 АНТК ім. Туполева". Також у РФ можуть продовжуватися роботи із модернізації Ту-95МС у Ту-95МСМ, а Ту-22М3 оновлюються до Ту-22М3М. Зрештою на публічних старіших супутникових знімках можливо побачити ці самі стратегічні бомбардувальники, часом на тих самих майданчиках.
А от щодо самих ангарів, то будівництво на аеродромі у Жуковському дійсно йде. Але воно навряд має військовий ухил. І це стає зрозумілим, якщо подивитися на загальний вигляд аеродрому Раменское. Зокрема будівництво віддалене від будівель 929 ГЛИЦ МО РФ й російських авіаційних підприємств та безпосередньо не поєднується зі злітно-посадковими смугами короткими рульожними доріжками. Натомість для нього побудувати сполучення із комплексом споруд, що знаходяться між смугами.
А там знаходяться павільйони російської головної авіакосмічної виставки МАКС - "Международный авиационно-космический салон", яка регулярно проходить саме у Жуковському, хоча у 2023 році його проведення було скасовано з огляду на "вимоги безпеки". Але торік російський уряд прийняв розпорядження про проведення у липні-сепрні 2026 року "МАКС-2026", знов у Жуковському.
Тому цілком очікувано, що під цю "міжнародну" виставку, яку у Кремлі використаються як пропагандиський захід, будуються нові павільйони.
Натомість, якщо українські далекобійні удари будуть масштабуватися, а їх дальність зростати, то у ворога дійсно не залишиться інший варіантів ніж сховати все що можливо під однією "парасолькою" московського позиційного району ППО.
Водночас й це палка об обох кінцях, бо розміщення стратегічних бомбардувальників на базах без відповідного периметру безпеки є фактичним запрошенням до повторення операції "Павутина". Саме тому одразу після неї РФ сховала Ту-160 аж у аеропорту "Анадырь" ("Угольный"), що на Чукотці, бо до нього фура з дронами просто фізично не могла доїхати - дороги туди просто не існує.
З боку Defense Express закликаємо доєднатися до збору на те, що працює: "Єдинозбір" від "Фонду Притули" на дрони-перехоплювачі.
Читайте також: В Ізраїлі впевнено заявили, що подолали всі проблеми, щоб ставити лазерну зброю на літаки
