Твердження про те, що росіяни почали терміново споруджувати укриття на своїх авіабазах після того, як СБУ реалізувало операцію "Павутина" зі знищення російських стратегічних ракетоносіїв, дещо не відповідає дійсності.
По-перше, взагалі будувати укриття на авіабазах тактичної авіації у РФ почали у 2024 році після методичних ударів українських дронів по аеродромах тактичної авіації. Маємо нагадати, що у найбільш поширені укриття 2А13 літаки на базі Су-27, а це Су-30, Су-34 та Су-35 (тобто майже всі літаки тактичної авіації РФ) просто фізично не вміщаються.
Читайте також: Українська штурмова гвинтівка UAR-15 прямує до 100% локалізації виробництва: залишився тільки ствол
Ця задача стала для ворога максимально актуальною після того, як Україна отримала балістичні ракети ATACMS із касетними бойовими частинами. Зокрема однією з перших російських авіабаз, на якій завершується будівництво укриттів є "Халино" під Курськом, до якого лише 100 км від кордону з Україною.
По-друге, реалізація плану будівництва укриттів для стратегічних бомбардувальників, зокрема на авіабазі "Енельс" під Саратовим, стартувала ще у квітні 2025 року. Тобто задовго до операції "Павутина", про це свідчать супутникові знімки цієї авіабази:
Щодо укриттів для стратегічних літаків, то мова йде про об'єкти, які значно більші за споруди для літаків тактичної авіації. Зокрема, якщо об'єкт для умовного Су-34 має вміщувати літак довжиною 23,3 метра при розмаху крила 14,7 метра та висоті 6 метрів.
Водночас реальні розміри більші, наприклад, у радянського типового проєкту 2А19 під Су-27 це було укриття із внутрішнім приміщенням з габаритами 29 на 18,6 метра. І це було захищене укриття із товщиною стін у 50 см бетону та додатковим листом бронесталі товщиною 5 см.
А ото для захисту Ту-160 необхідний захищений майданчик розрахований на літак з габаритами 54,1 метра за довжиною, мінімальним розмахом крила 35,6 метра (максимальний 55,7 метра), висота 13,1 метра. А під Ту-95МС - 49, 50 та 13,2 метра. І у РФ буквально за декілька днів перед атакою українських дронів по російських стратегах показали макет такого укриття.
І це не те укриття із залізобетонних конструкцій, армованих бронесталлю. А як підписано - тентно-мобільне укриття для зберігання. Це просто елінг, з розміром 60 на 65 метрів та висотою 26 метрів, загальною площею 3900 м². І у ньому також пропонується тримати не лише Ту-160, а й Ту-95 й літаки транспортної авіації, наприклад, Ил-76 та машини на його базі, включно з А-50.
Його конструкція, як написано на макеті, типу "сендвіч": зверху та знизу тентовий матеріал, знизу спінений поліетилен у якості утеплювача. Також він повинен мати систему автоматичного пожежогасіння.
Тобто нові російські укриття для тактичної авіації - це бетонні споруди, які дійсно можуть захистити і від дронів, так і від касетних суббоєприпасів. А от для стратегічної та транспортної авіації - елінг, який має захистити від поганої погоди. Бо, на аеродромах базування російські Ту-160, Ту-95МС та інші великогабаритні машини не лише постійно стоять просто неба, а й обслуговуються там же.
Читайте також: ГУР МОУ дослідило втаємничений російський автономний дрон-камікадзе, його назва - V2U і він літає на Nvidia
