Рашисти з гордістю заявили, що приступили до льотних випробувань нового авіаційного двигуна "Изделие 177" на "аналоговнєтному" винищувачі Су-57. І дуже цікаво, що цей виріб навіть близько не виглядає як розробка на "п’яте покоління".
Як повідомила корпорація "Ростех", двигун має тягу на форсажі 16000 кгс, а також більший ресурс та зменшену витрату палива. З одного боку звучить дійсно логічно і тут треба поглянути детальніше.
Читайте також: Скільки треба коштів на нові БМП CV90 коли готуєшся до масштабної війни на прикладі Нідерландів
Наразі на Су-57 встановлюють АЛ-41Ф1, який має тягу до 15000 кгс на форсажі та використовується на Су-35С. Тобто мова йде про все-таки минуле покоління, яке не до кінця відповідає умовам сучасності.
Починаючи з 2017 року росіяни випробовують "Изделие 30", або АЛ-51Ф1, з тягою 17000-18000 кгс та "пласкими соплами", який має замінити попередні на Су-57. Одначе це величезний довгобуд, чия розробка розтягнулася на роки з постійним відкладенням дедлайну.
Тобто виходить ситуація, що зараз на випробування вивели щось середнє між цими двома виробами. І це не дивно, бо перед нами наступник АЛ-31Ф, який має стати єдиним уніфікованим двигуном для Су-30/35/57.
Так, за наявними в інтернеті джерелами, "Изделие-177" - давно обіцяна розробка, що матиме крім тяги у 16000 кгс і ресурс на 6000 годин. При цьому у нього не буде розрекламованої переваги п’ятого покоління у вигляді "плаского сопла" для збільшення малопомітності.
Цей двигун багато пропонується саме на експорт, особливо до Індії, яка зараз розглядає потенційну купівлю Су-57Е з технологіями та готується модернізувати Су-30МКИ. Також росіяни обіцяють, що зможуть спільно створити версію з "пласким соплом" для індійських потреб.
Отже РФ взялася за випробування так званого "проміжного" рішення, яке має покращити парк винищувачів, а в особливості "аналоговнєт" Су-57, поки нема АЛ-51Ф1. Тепер важливим є чи зможуть вивести "Изделие 177" у серійне виробництво, а не залишать на "вічному" допрацюванні через проблеми з фінансуванням, людьми та санкції.
Читайте також: "Український Хаммер" та MRAP-пікап - розкрито характеристики нових бронеавтомобілів DESNA та GYURZA-03 від компанії "УкрАрмоТех"
