xcounter
#

Що це за "розвіддані", без яких Україна не зможе бити Tomahawk по російських НПЗ та інших відомих об'єктах

Tomahawk у польоті (оригінальне зображення RTX розширене штучно)
Tomahawk у польоті (оригінальне зображення RTX розширене штучно)
5018

Чому розвіддані від США необхідні для атаки навіть відомих Україні цілей та як взагалі працює система навігації та наведення Tomahawk, а також інших крилатих ракет

Кожного розу коли мова заходить про можливість завдання ударів по цілях на території РФ американським озброєнням одразу згадуються невідомі "розвіддані", без яких передача самих ракет немає жодного сенсу.

І зараз на тлі більш ґрунтовних розмов щодо можливості передачі Україні Tomahawk, бо у США з'явились навіть зайві пускові для них, це питання знову у публічній площині. При цьому, на перший погляд, взагалі незрозуміло, які ще дані необхідні для того, щоб бити по тих самих об'єктах, координати яких й так відомі.

Читайте також: Чи вийшло б дозаправляти українські винищувачі за допомогою бізнес-джетів, бо у США це бачать як реальний варіант
Tomahawk
Tomahawk

Бо якось і без них Україна успішно завдає ударів по нафтопереробних заводах та інших об'єктах нафтогазової та енергетичної інфраструктури РФ. Добре відомі й координати російських військових підприємств, арсеналів ГРАУ, інших важливих об'єктів.

Але найбільш вірогідна відповідь на це є потребує розуміння, як взагалі працює система навігації та наведення Tomahawk, а також інших крилатих ракет. І як загалом забезпечується їх ефективне використання.

Загалом, якщо розглядати всі основні крилаті ракети, то в них використовується одночасно декілька систем навігації, об'єднанні дані з яких й дозволяють точно летіти за маршрутом та уражати цілі. Базовою є інерціальна система, яка самостійно обраховує положення ракети, користуючись даними щодо часу польоту, швидкості та курсу.

Tomahawk
Tomahawk

Така система працює автономно, це, умовно, як йти з заплющеними очима рахуючи кроки. І звісно в ній набігає похибка - чим довше летить ракета, тим вона більше й навіть у сучасних дуже коштовних високоточних системах із лазерними гіроскопами вона складає 0,1-0,5%, тобто на 1000 км відхилення складе 1-5 км.

Але цю похибку можливо скинути, якщо "піддивитись" та "зорієнтуватись на місцевості". І для цього спочатку, ще до ери супутникової навігації, була створена система навігації за рельєфом місцевості. Перший її зразок був розроблений ще у 60-х роках для ракети SLAM з ядерним двигуном та покриту золотом.

Це був TERCOM принцип якого полягає у закладання у пам'ять ракети "зліпків" мапи висот у контрольних районах. Ракета летить до них, висотоміром вимірює під собою перепад висот та порівнює його з еталоном, який вже має точні координати.

TERCOM
Принцип роботи TERCOM (джерело: Guidance and Navigation in the Global Engagement Department)

Але TERCOM працює лише із ділянками місцевості із характерним виразним рельєфом. А що робити, якщо летіти треба над пустелею чи степом дала відповідь система DSMAC. Вона також скидається з еталонних "зліпків", але не висот, а самого зображення місцевості. І ракета робить фото поверхні під собою та порівнює з еталоном. І обидві ці системи використовуються у крилатій ракеті Tomahawk.

DSMAC

Принцип роботи DSMAC (джерело: Guidance and Navigation in the Global Engagement Department)

А для того, щоб вони працювали необхідно мати, по-перше, високоточну мапу висот території РФ. А єдиним джерелом такої інформації є США, про що відомо вже з часів запитів ударів Storm Shadow по території РФ, бо як виявилось такого обсягу інформації немає навіть у Великій Британії. По-друге, актуальні супутникові знімки території РФ у тому "форматі", який вміє "читати" Tomahawk і це точно лише можна взяти у США.

Вже після TERCOM та DSMAC з'явилась супутникова навігація. При цьому історії про те, що у США є свій "воєнний" GPS - абсолютна правда. Це спеціальні Y-код, який старіший, та новіший M-код. Це спеціальні зашифровані сигнали від супутників, які не піддаються спуфінгу, бо для їх підробки спочатку треба їх розшифрувати.

У випадку M-кода - це ще й сигнал, який має потужність у 100 разів вищу за звичайний. Тобто заглушити його стає дуже малореалістичним сценарієм. І звісно у Tomahawk та інших американських крилатих ракетах використовується саме "воєнний" GPS.

Приємна новина для України - постачання крилатих ракет із "воєнним" GPS до України вже погоджено, бо саме з ним мають йти крилаті ракети за програмою ERAM.

Але залишається ще один шар розвідувальної інформації, який значно підвищить ефективність ударів американськими крилатими ракетами - розміщення засобів ППО. Бо маршрут польоту крилатих ракет треба формувати саме з урахуванням обходу позиційних районів ЗРК. І така інформація також є у США за рахунок їх супутникового угрупування та інших засобів.

Тобто загалом, коли мова йде про "розвіддані" від США для ударів крилатими ракетами по РФ, з величезною долею ймовірності, маються на увазі не координати цілей, а високоточні мапи та зображення у форматі, який використовується в американських крилатих ракетах для систем TERCOM та DSMAC. А також інформацію щодо ворожих засобів протиповітряної оборони у глибокому тилу РФ.

Читайте також: "Дикі шершні" розкрили, скільки ударних дронів рашистів збили їхні перехоплювачі Sting менш як за 5 місяців