У травні 2025 року стало відомо про те, що КНДР має до 20 МиГ-29, які тепер зможуть пускати клон AIM-120, то ж після цього виникло питання про те, хто та як міг допомогти з апгрейдом. Далі цю тему розвиває нова публікація від The Military Balance Blog від авторитетного IISS (Міжнародний інститут стратегічних досліджень), але тут можна зафіксувати лише те, що обставини появи нової ракети "повітря-повітря" в Північної Кореї досі є таємницею.
І тут можна відштовхуватись хіба що від факту, що в 1990-хх роках РФ давала Китаю технології від Р-77 для проекту по створення PL-12, котра вважається китайським аналогом американської AIM-120 AMRAAM.
Читайте також: Хто розніс копіями "Шахеда" майбутню базу під кораблі РФ у Порт-Судані та чи був сам Китай в курсі
Якщо розгорнутіше, то в цій публікації вказуються наступні моменти. Росіяни та китайці в 1990-хх роках мали досвід співпраці в рамках "Проект 129", який курувало МКБ "Вымпел". При цьому рашистські джерела доповнюють, що в рамках цього проекту китайська сторона отримувала скоріш за все радіолокаційну ГСН та системи навігації від Р-77.
Виходячи з цього досвіду, цілком логічно припустити, що Росія аналогічним чином могла дати технології по ракетам "повітря-повітря" й для Північної Кореї. Але далі виникає питання про те, який тип авіаційного озброєння на цей раз міг виступити базою для співпраці.
Ну й окрім того, північнокорейські МиГ-29 явно ще не пройшли модернізацію хоча би до рівня радянського варіанту МиГ-29С (було виготовлено всього 16 машин в 1991 році, бортова РЛС уже дозволяла використання Р-77). Тому є відкритим також питання й про те, чи готовий флот винищувачів КНДР реально застосовувати ті нові ракети "повітря-повітря", які були "засвічені" в пропагандистських цілях.
Ще один специфічний момент стосується північнокорейської копії протикорабельної ракети Х-35 під позначенням Kumsong-3 (також може мати позначення KN-19), котра тепер у режиму чучхе ще й отримала авіаційний варіант.
Тут аналітики IISS спочатку звернули увагу на те, що пропагандисти КНДР показали політ одного з МиГ-29, який явно переслідував візуально подібне на Kumsong-3. А потім вони навели дані про начебто існуючі повідомлення, що Північна Корея начебто адаптувала під ці ПКР Kumsong-3 свої раритетні бомбардувальники Ил-28 або ж їх китайські копії H-5 родом з 1950-1960-хх років, однак в інших джерелах такі дані знайти не вдалось.
І тут лишається теж тільки припускати, що якщо північнокорейська Kumsong-3 справді отримала опцію авіаційного базування, то тут саме РФ могла надати пряму технічну допомогу. Тобто на даний момент картина продовжує лишатись максимально невизначеною, і можна відштовхуватись хіба що від обгрунтованих припущень.
Читайте також: Чому варто згадати чутки про те, як Китай хотів купити у РФ аж 36 Ту-22М3 за $1,5 млрд
