xcounter
#

Поки в Україні не показали розробку на французькому шасі Celeris, свій зразок представила фінська SCATA

23648
Бронеавтомобіль SCATA Mk1. Фото: SCATA
Бронеавтомобіль SCATA Mk1. Фото: SCATA

Бронеавтомобіль SCATA Mk1 дає можливість поглянути на те, як за рік, або навіть менше, можливо створити техніку на базі вже готового французького військового шасі

Новенька фінська компанія SCATA представила свій перший бронеавтомобіль, який має колісну формулу 4x4. Може здатися, що тут нема нічого дивного, але нюанс у тому, що вона засновується на французькому шасі Celeris, на якому створюють машину і в Україні.

Про свою появу на ринку бронетехніки новий гравець заявив на зустрічі між представниками французької та фінської промисловості у березі 2026 року, повідомляє European Defence Review. При цьому засновано компанію було лише у 2025 році.

Читайте також: Boeing визнали ненадійним партнером для виробництва літаків, але британці нарешті знають, коли E-7 Wedgetail поставлять на озброєння
Бронеавтомобіль SCATA Mk1
Бронеавтомобіль SCATA Mk1. Фото: SCATA

Щодо самого бронеавтомобіля, який отримав назву SCATA Mk1, то це типовий для свого класу зразок, що має балістичний та протимінний захист ні рівні Level 2a/b за STANAG 4569. Це дозволяє витримувати бронебійні кулі 7.62x39 мм API BZ з 30 м та підрив 6 кг вибухівки під колесом чи днищем.

Повна маса машини заявляється 18 тонн, але у конфігурації БТР, за якої можна брати до 8 десантників та 2 члени екіпажу, вона має споряджену масу 13-13,5 тонн зі ще 4,5 тоннами на корисне навантаження. Також плануються такі варіанти як медичний, засіб ППО та "пікап".

Бронеавтомобіль SCATA Mk1 у версії ППО
Бронеавтомобіль SCATA Mk1 у версії ППО. Фото: SCATA

Від Defense Express зазначимо, що перед нами приклад того, що можна побудувати на базі французького шасі Celeris. Тобто це може бути дуже типовий бронеавтомобіль, чия головна особливість - використання спеціалізованої військової бази.

Якщо прирівнювати до наявних українських розробок, то нова фінська розробка ближче до UAT.GYURZA-02. Одначе остання має кращий протимінний захист при цьому теж використовуючи спеціально розроблене шасі.

Український бронеавтомобіль UAT.GYURZA-02
Український бронеавтомобіль UAT.GYURZA-02. Фото: "УкрАрмоТех"

Саму SCATA Mk1 у базовому варіанті для перевезення особового складу збираються представити на виставці Eurosatory. Тобто прототип було розроблено та виготовлено всього-на-всього за рік, або навіть меншу.

Щодо української розробки на базі французького Celeris, то наразі тут нічого ще не розкривалося окрім самого факту співпраці. І, як ми побачили, це може бути досить типовий зразок, тож залишається лише чекати більше інформації.

Читайте також: У Норвегії від дронів РФ пропонують ховатися у снігу і будують "квінжі", але які недоліки та про що не варто забувати