xcounter
#

Нові МиГ-31К під "Кинжал" РФ все рівно не може виготовляти, тому для неї є гострою будь-яка цифра втрат

22127
Модернізація російського МиГ-31, архівне фото з відкритих джерел
Модернізація російського МиГ-31, архівне фото з відкритих джерел

Як виглядають базові можливості росіян по цьому типу авіаційної техніки

Генеральний штаб ЗСУ повідомив, що у ніч на 9 червня 2025 року Сили спеціальних операцій у взаємодії з іншими складовими Сил оборони України ударили по аеродрому "Саваслейка" та уразили мінімум один МиГ-31 та один Су-30/34.

Від Defense Express тут хочемо акцентувати на тому, що нові літаки типу МиГ-31К під "Кинжали" Росія все рівно виготовляти нездатна. Тому для неї будуть гострими будь-які втрати по цьому авіатехніки.

Читайте також: МиГ-31К з "Кинжалами" з'явились у Саваслейці лише в грудні 2021 року, а що там було до того

Для початку варто зауважити, що протягом повномасштабної війни проти України росіяни доклали певних зусиль для навіть нарощення флоту МиГ-31К. Бо якщо на початок 2022 року РФ мала 12 літаків цього типу, то The Military Balance 2024 писав про можливу наявність навіть до 24 МиГ-31К.

Крім того, слід взяти до уваги й повідомлення про появу в строю «ВКС РФ» літаків типу МиГ-31И "Ишим", котрі від МиГ-31К відрізняються заявленою здатністю начебто автоматично виходити в точку пуску Х-47М2 "Кинжал" (на МиГ-31К усі операції екіпаж у 2 особи має виконувати по суті вручну).

Базою для нарощення флоту МиГ-31К та МиГ-31И "Ишим" могла виступати певна кількість МиГ-31 на зберіганні, яка станом на 2018 рік оцінювалась в діапазоні від 130 до 150 "бортів". І котра однак могла служити переважно як "кладовище запчастин" для підтримання флоту перехоплювачів МиГ-31Б/БМ в строю ЗС РФ.

МиГ-31К з ракетою "Кинжал", ілюстративне фото довоєнних часів

Треба робити поправку, що на початок минулого року близько 90 таких перехоплювачів було в строю "ВКС РФ", та ще 30 одиниць - в строю морської авіації ВМФ РФ.

Серійне виробництво МиГ-31 припинилось у 1993 році, усього було виготовлено 500 серійних екземплярів, із яких по факту в строю наразі перебуває лише 150 одиниць. Що заодно демонструє доволі невисоку "витривалість" МиГ-31 в купі з російською культурою обслуговування.

Окрема для рашистів проблема полягає у двигунах Д-30Ф6, які використовуються на МиГ-31. Ці двигуни мають міжремонтний ресурс всього 300 годин, а якщо в 2014 року представники російського ВПК заявляли про накопичений запас по Д-30Ф6 аж на 20-30 років, то в 2024 році вони заговорили про необхідність взагалі поновлювати виробництво таких силових установок.

Якщо виходити із актуальних даних ГУР МОУ, то на даний момент російський ВПК виготовляє близько 10-15 ракет "Кинжал" на місяць, накопичений запас - 100 одиниць.

Проліт МиГ-31К з ракетами "Кинжал", ілюстративне фото з відкритих джерел
Читайте також: Чому не зберігся Ту-128 як попередник МиГ-31 після 1990 року, та який недолік мав цей перехоплювач