"Коботи" або ж "колаборативні роботи" в американській оборонній промисловості використовуються як інструмент спрощення для робіт, де вимагається використання значної кількості працівників та відповідних трудозатрат, зокрема – при будівництві атомних підводних човнів. Назва "коботи" прямо передбачає, що такі роботи працюють не замість, а в колаборації з працівниками на заводі.
В даному контексті особливо цікавою виглядає ось така публікація від порталу Defence One, у котрій йдеться про використання "коботів" у кораблебудівній галузі США, та з якої можна зробити загальні висновки про перспективи такої технології у використанні для оборонної промисловості.
Читайте також: Пентагон заплатить $2,4 млрд консультантам за поради, як будувати по три атомні субмарини на рік
Виробником атомних підводних човнів для ВМС США є General Dynamics Electric Boat, яка почала використовувати "колаборативних роботів" для нарізки сталі ще з 2023 року, а для виконання зварювальних робіт при формуванні корпусів кораблів - уже в 2024 році. Одним із виробничих майданчиків, де відбувається застосування "коботів", є завод у Квонсент-Пойнті, де будується один із багатоцільових атомних підводних човнів проекту Virginia.
Формування корпусів підводних човнів досі вимагає значної частки ручних робіт, але «коботи» уже беруть на себе ті ділянки, де треба проводити різку сталі та знімати фаски із гнутих листів. Керівництво згаданої вище компанії уже працює над можливим залученням "колаборативних роботів" на ранніх етапах робіт по підводним кораблям, але не розраховує, що процес вдасться повністю автоматизувати.
General Dynamics Electric Boat зараз веде процес будівництва перспективних атомних підводних човнів-носіїв МБР проекту Columbia, і за цим напрямком робіт застосування "колаборативних роботів" уже дозволило скоротити процес нарізки сталі майже утричі, або із 180 до 65 діб (довжина корпусу субмарини цього проекту має складати 171 метрів, маса сталі, яку треба нарізати – не вказується – ред.)
Стверджується, що зварювальники-корабели, особливо молоді, вцілому гарно сприймають інструмент "колаборативних роботів", які можна відповідно запрограмувати та зекономити навіть кілька сотень годин робочого часу.
Щомісяця General Dynamics Electric Boat наймає додатково від 50 до 100 зварювальників, загальна чисельність персоналу цієї компанії складає до 24 тисяч осіб, із яких 6800 працюють на згаданому вище заводі в Квонсент-Пойнті. Щорічна плинність кадрів General Dynamics Electric Boat складає в середньому 10%.
Від Defense Express у цій ситуації виділимо наступні висновки. Технологія "колаборативних роботів" дає перевагу не тільки у можливому скороченні циклу виробництва по тим чи іншим зразкам техніки, не тільки військові кораблі, але й транспортні засоби чи ж бойові машини наприклад.
Сама по собі технологія "коботів" (працівник спочатку програмує апарат на свій лад і потім використовується для прискорення робіт, де необхідні значні затрати по людино-годинам) теоретично може виступати також як елемент збереження виробничих компетенцій, в умовах постійного плину кадрів.
Читайте також: Цифри по рідкоземельним металам для Arleigh Burke та човнів класу Virginia буквально величезні, чому так
