Попри те, що Польща має намір приєднатися до розробки винищувача шостого покоління і веде перемовини з представниками двох країн-учасниць проєкту бойової авіаційної системи GCAP (Global Combat Air Programme) - Італією та Японією, а точніше з представниками "оборонки" цих країн - насправді ж участь Польщі у цьому проєкті поки що геть не гарантовано, перемовини проходять на ранній стадії і в них насправді не беруть участь безпосередньо військові.
Так, як розповідають у польському профільному оборонному виданні Defence24.pl, ані міністерство оборони країни, ані польська Агенція озброєнь [Agencja Uzbrojenia], яка є центральним органом міноборони, що відповідає за планування, закупівлю та модернізацію озброєння для Війська Польського, не ведуть жодних перемовин із закупівлі літаків шостого покоління чи приєднання до проєкту GCAP чи інших програм.
Читайте також: Поки фрегат "Адмирал Григорович" конвоює через Ла-Манш танкери тіньового флоту, у РФ бояться морських дронів України в Атлантиці
Тоді як у міністерстві державних активів підтвердили - що перемовини щодо участі у проєктів GCAP це виключно їхня спільна ініціатива з групою Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ). "Перемовини перебувають на дуже ранній стадії та вписуються у більш широкий контекст укріплення співробітництва між PGZ та промисловістю країн-союзників і партнерів", - відзначили у міністерстві.
Там визнають, що з огляду на стадію перемовин, станом на сьогодні "неможливо визначити" масштаби та характер участі польського оборонно-промислового комплексу у проєкті GCAP.
Водночас можливу участь у цій програмі у міністерстві державних активів розглядають як "платформу для побудови міцних альянсів навкруги авіаційних платформ, а також для поступового освоєння нових передових компетенцій та технологій, пов’язаних з авіаційним виробництвом та супутніми системами".
Разом з тим, раніше у Польщі вже визнавали той факт, що вони не мають станом на сьогодні ані фінансових, ані технологічних можливостей, щоб стати рівноправним учасником проєкту. А якби й мали - то було б вже пізно, оскільки італійці, британці та японці вже офіційно запустили спільну компанію Edgewing, рівномірно розподіливши частки кожної компанії у проєкті.
Але якщо Польщі так чи інакше вдасться взяти участь у програмі, то це, звичайно, буде позитивним досвідом для польського оборонно-промислового комплексу. Але не менш ймовірним є сценарій, коли полякам зрештою в майбутньому доведеться бути лише покупцем винищувача нового покоління.
Втім, серед варіантів є не тільки GCAP, але й, наприклад, південнокорейський KF-21 Boramae. Втім, це все ж винищувач "майже п’ятого покоління" з прицілом на те, що зрештою він матиме можливості, наближені до літаків шостого покоління - нагадаємо, що у березні перший серійний винищувач KF-21 зійшов з конвеєра у Південній Кореї.
Також варто відзначити, що сучасні авіаційні програми, крім безпосередньо винищувача, передбачають створення також "вірних ведених" дронів і так званої бойвої "хмари". І тут треба згадати, що у Польщі ще три роки тому заявили про бажання "приєднатися до мейнстримного підходу" - програми на кшталт Collaborative Combat Aircraft (CCA) - і серед усього оцінювали безпілотний винищувач MQ-28 Ghost Bat від Boeing.
Раніше Defense Express розповідав, що поведінка США може відлякати від ЗРК Patriot навіть Польщу, яка дивиться у бік SAMP/T NG на доповнення своєї ППО.
Читайте також: Перший MQ-9 для Канади буде без зброї і спроможний лише на базову розвідку всередині країни
