Рашисти появою у своєму арсеналі "Герань-5" завдячують не лише китайським виробникам малогабаритних турбореактивних двигунів та mesh-модемів, а й співробітництву з Іраном.
Бо схожість їх нового далекобійного засобу ураження із іранським Karrar очевидна і російська "Герань-5" якщо й повністю не відтворює іранську розробку, то точно на ній базується. Також доволі схожі й відомі параметри щодо злітної ваги 850 кг у "Герань-5" та 700 кг у Karrar.
Читайте також: Взагалі не вмикав радар та лише чотири рази підіймався у небо за рік - що не так з британським E-7 Wedgetail

Зокрема "Герань-5" також створена як низькоплан, з верхнім розміщенням реактивного двигуна та має дуже характерне двоплощине хвостове оперення. Але має іншу форму крила, яке тепер пряме та двигун, який менший за габаритами та розмінний над фюзеляжем, а не у хвості.

Водночас Karrar також не з'явився у Ірані завдяки власним розробкам. Бо одразу після його демонстрації у 2010 році у ньому було знайдено значну схожість з американським MQM-107 Streaker - БПЛА-мішені для тренувань ППО.
Цей американський дрон цілком легально потрапив до Ірану. Але це було ще до ісламської революції 1979 року, бо MQM-107 Streaker був створений ще у 1974 році Beechcraft.

Також існує думка, що окрім MQM-107 Streaker у основі Karrar й ще один БПЛА-мішень Skua від Denel Dynamics з Південної Африканської Республіки. Компанія розробила Skua на початку 2010-х років та відкидала будь-яку співпрацю з Іраном, зазначаючи, що іранці могли просто скопіювати двоплощинне хвостове оперення, побачивши це рішення на виставці чи просто на фото.

У будь-якому випадку сам Karrar є результатом переробки цих рішень, які стосуються виключно аеродинаміка і аж ніяк не електронної начинки Karrar та його малогабаритного турбореактивного двигуна Toloue-4 чи Toloue-5, які вважаються роботами на основі Microturbo TRI 60.
І зрештою іранці змінили положення реактивного двигуна, який з під фюзеляжу, як в MQM-107 Streaker та Skua, перенесли у хвіст, що вимагало створення повітрозабірника, який розмістили над фюзеляжем за аналогією з радянськими БПЛА-мішенями Ту-141 "Стриж" та Ту-143 "Рейс".

І загалом історія з появою у РФ "Герань-5" з іранського Karrar, а той з MQM-107 Streaker, доволі сильно повторює появу "Герань-2", тобто Shahed-136, який спирається на ізраїльську Harpy, а та є копією німецького дрона DAR.
Читайте також: У Франції вихвалились, що за три роки створили FPV-дрон Fronde 2.0, який літає на Wi-Fi та ще не готовий до виробництва









